 1、↑ 泰晤士河是英国的“母亲”河，发源于英格兰西南部，横贯英国首都伦敦与沿河的十多座城市。泰晤士河的流经之处，都是英国文化精华所在。泰晤士河的入海口隔北海与欧洲大陆的莱茵河口遥遥相对，向欧洲最富饶的地区打开了一条直接航运的通道，促进了伦敦的繁荣。因此，泰晤士河在英国历史上占有举足轻重的地位，被誉为“一部流动的历史”。（网图）  2、↑ 5月17日下午，外观白金汉宫后乘车前往泰晤士河的路上，车拍街景，看到游客在街边靠近威斯敏斯特桥的红色电话亭前排起长队拍照。伦敦红色电话亭随处可见，为啥这个电话亭这么多人拍照，应该是有特别的背景（车拍）  3、↑ 大巴进入威斯敏斯特桥，这里人好多（车拍）  4、↑ 女王波狄西亚雕像高耸于泰晤士河北岸的桥头。雕像刻画出2000 多年前波狄西亚女王率领英格兰人英勇抵抗罗马帝国的生动情景：飞驰的战车上，女王高举长戟，战马扬蹄于半空，勇往直前、正气凛然。（车拍）  5、↑ 在绿色的威斯敏斯特桥上车拍“伦敦眼”  6、↑ 威斯敏斯特桥桥身是绿色的，与威斯敏斯特宫旁下议院的颜色是一样的。从这座桥上可以找到绝佳的拍摄大本钟、伦敦眼等地标的角度，也可以欣赏到泰晤士河的美景。（车拍）  7、↑ 下午3点10分来到伦敦眼附近，下车步行前往游船码头  8、↑ 路上经过一个公园  9、↑  10、↑  11、↑ 街头艺人 12、↑ 坐游船前，胖哥在群里共享“泰晤士河两岸建筑分布”的文件，从里面下载这个图，了解泰晤士河上的桥。坐完游船后再看地图，我们是从伦敦眼（红圈）坐到伦敦塔桥（黄圈），再返回。 13、↑ 抵达码头等候游船 14、↑ 欣赏世界第三大的摩天轮“伦敦眼” 15、↑ 坐落在英国伦敦泰晤士河畔的伦敦眼，截至2005年是世界上首座最大的观景摩天轮，伦敦的地标及旅游观光点之一。伦敦眼于 1999年年底开幕，总高度135米。伦敦眼共有32个乘坐舱（由序号1排列到33，因为宗教忌讳，没有13号）。每个乘坐舱可载客约25名，回转速度约为每秒 0.26米，即转一圈需要30分钟。 伦敦眼的另一层意义是由于它是利用河水转动的水力发电，而厢座内的电则靠太阳能，寓意人类生活中的水、空气、土壤、和时间四大元素息息相关的密切程度，就像是伦敦的眼睛。 16、↑ 我们的行程没有安排乘坐伦敦眼，据说需预约，还要排很久的队，加上我们一个团30人无法同时乘坐一个车厢 17、↑ 因舱内外用钢化玻璃打造，所以设有空调系统。 伦敦眼的车厢（董班长拍摄） 18、↑ 等了将近十来分钟，游船来了 19、↑ 乘坐的是这种红白色的游船 董班长介绍他于2013年英爱旅游，当时的游船甲板人是站着的，游船速度贼快，还每站都停，像坐公交车。一问才知道，坐的不是游船而是渡轮，就像到鼓浪屿的船那样，票价12镑，而行程游船却收了25镑。于是大家抗争，当晚投诉到国内旅行社，第二天地接社立即换了导游（一个只想赚钱的留学生）。有了这个教训，董班长在制定这次行程时，特别向旅行社提出要看游船的真实性，等地接发来游船照片后才放心。 20、↑ 19世纪前，泰晤士河河水清澈，水中鱼虾成群。但随着工业革命的兴起，伦敦成为工业重镇，大量工厂沿河而建，把泰晤土河当成了排污明沟。直到河水发黑发臭，鱼死虾亡，英国人才意识到问题的严重性。于是英国政府开始采取严厉的环保措施，通过立法对排放工业废水和生活污水的工厂作了严格的规定，重建和延长了伦敦下水道，并建设了450 多座污水处理厂，这才使泰晤士河恢复清澈。 21、↑ 开船了，因为不是始发站，我们上船后直接上第二层甲板，此时看到几乎坐满老外游客，只余少量空位，还只能坐中间。开船后有人用英语讲解，听不懂。感觉还是巴黎塞纳河游船好，有中英日文讲解。 游船先朝议会大厦方向驶去。 22、↑ 前方绿色的桥是刚刚坐大巴经过的威斯敏斯特桥。很可惜不是晴天，云层又厚，不然景色会更美。 23、↑ （董班长拍摄） 24、↑ 拉近镜头拍摄大本钟。 大本钟代表了英国古典文化，是伦敦的标志，也是英国人的骄傲。在以伦敦为背景的电影中，几乎无一例外会出现大本钟的身影。早年看电影《第三十九级台阶》中，男主角用双手吊在大本钟的时针上，跟制造爆炸的歹徒做着殊死搏斗，分针每走一秒都让人心惊胆战的画面记忆犹新。后来在大巴上我与南仪姐一起回忆电影《第三十九级台阶》中大本钟的画面。 25、↑ 英国国会又叫威斯敏斯特宫，包括上议院和下议院的所在地，于1987年被列入世界文化遗产。 游船在靠近威斯敏斯特桥后开始掉头 26、↑ （团友拍摄） 27、↑ 欣赏伦敦眼 28、↑ 这座如宫殿的建筑是“伦敦史瑞克海洋生物水族馆”，是欧洲最大的最壮观的水生物展览馆。 29、↑ 水族馆于1997年开放，每年接待100万游客 30、↑ 河岸这有尖塔的建筑不知是什么 31、↑ 前方是亨格福德桥，也称“查令十字桥”，建于1864年，开始运行时是一座只通火车的大桥。2002年在大桥两侧修建供行人通行的金禧桥。 32、↑ 看到河岸边的方尖碑（红圈） 33、↑ 克丽欧佩特拉方尖碑是 1819年埃及总督赠送英国的。可是直到1878年才运到伦敦。运输船途中遇到了风暴，方尖碑差点葬身海底。同年9月这座碑用绞盘吊起立在泰晤河岸上。克丽欧佩特拉方尖碑是三个古埃及方尖碑的名称，它们在 19世纪分别重新竖立在伦敦，巴黎与纽约市。伦敦和纽约的方尖碑是来自同一个地方的一对方尖碑，石碑高21米，底座宽约2.3米，尖顶，碑身四周雕有精美的图案。这座重达 200吨的石碑是用整块花岗岩凿成的。 34、↑ 游船即将通过亨格福德桥 35、↑ 前方是滑铁卢桥，始建于1817年，是一座9孔石桥。建成通车时，正值英国的威灵顿公爵在滑铁卢战役中大胜拿破仑两周年，该桥便由此得名滑铁卢。20世纪40年代，滑铁卢桥开始进行重建。由于当时二战战事正酣，男丁稀缺，粗重的建筑工作因此也就不得不交给英国妇女去完成。在德国法西斯的狂轰滥炸中，新桥终于在1942年建成，不过正式通车一直拖到了1945年。 35、↑ 这座横跨泰晤士河的不太起眼的拱桥，远不像一些现代的桥梁来得显眼，但带给我们最深的记忆就是一段凄美的爱情故事。美国电影《Waterloo Bridge》（中文译名《魂断蓝桥》）让世界上更多的人知道滑铁卢桥。 《魂断蓝桥》电影中许多关键场景都是在这座桥上拍的。 36、↑电影《魂断蓝桥》中罗伊上校和芭蕾舞演员玛拉在桥上的偶遇，以及最后玛拉魂断于此，都深深地印在我们这一代人的脑海里。（电影剧照） 37、↑ 38、↑ OXO奥索大楼 位于泰晤士河南岸东侧，楼上的牛津塔已近九十岁高龄。十九世纪，这里曾是邮政局的供电站，1928年被推倒重建，只有外墙还保留了十九世纪的原始风貌。1928年牛津塔的主人是 Liebig's Extract of Meat Company，这家公司发明了西方家庭厨房的常备物品——-OXO牛肉精，类似于中国的鸡精。为了给自己的产品做广告，他们在房顶上加盖了一个尖塔，巧妙的用玻璃拼出 OXO的图案（红圈）。如今牛津塔是伦敦标志性的建筑之一。 39、↑ 40、↑ 41、↑ 桥身为红白色的大桥是“黑衣修士桥”（Blackfriars Bridge），连接了伦敦市中心和南岸的黑衣修士地区。这座桥梁得名于附近的黑衣修士修道院，建于1869年， 在维多利亚女王的主持下通车。现在所见的桥梁则是在1960年代和1990年代进行了重建和扩建的。 黑衣修士桥位于黑衣修士铁路桥和滑铁卢桥之间，和黑衣修士铁路桥不是同一座桥，是继伦敦桥和威斯敏斯特桥后伦敦泰晤士河上的第三座大桥。 42、↑ 泰晤士河上大桥很多，辨别几座主要的桥，记住桥身红白色的是“黑衣修士桥” 43、↑ 这座淡蓝色桥身，桥顶有太阳能光伏板的是黑衣修士铁路桥。 43、 ↑ 黑衣修士铁路桥是世界最大的太阳能桥，主要用于火车运行，同时也可供行人和汽车使用，铁路和公路平行延伸，互不影响。“黑衣修士铁路桥”由英国著名铁路公司建造，安装了4,400个太阳能光伏板。 44、 ↑ 游船上年纪最小的游客，也最活泼 45、↑ 穿过桥洞，从这一面可以看到黑衣修士铁路桥上的太阳能光伏板 46、↑ 47、↑ 图片右侧大楼被称为“对讲机”，早上在伦敦塔桥上看过 48、↑ 昨日走千禧桥见过、有高高烟囱的“泰特现代美术馆”及更远的碎片大厦 49、↑ 泰特现代美术馆位于泰晤士河南岸，与圣保罗大教堂隔水相望，由千禧桥相连，是世界最大的当代美术馆。 50、↑ 昨天行走千禧桥，今日从河上观看桥身 51、↑ 连接北面圣保罗大教堂和南岸泰特现代美术馆的千禧桥，是英国为了迎接干禧年而建立的。 51、↑ 游船驶过千禧桥 52、↑ 千禧桥与泰特当代美术馆 53、↑ 南岸白色外墙加黑条纹的建筑是莎士比亚环球剧院 54、↑ 55、↑ 即将通过黄绿色桥身的南华克桥，全长243.8米，于1921年建成，1995年成为二级保护建筑。此桥原名女王街桥，有三个铸铁桥拱，由大理石制成的桥墩支撑。 56、↑ 南华克桥与高耸的碎片大厦同框，游船行程结束后我们将前往碎片大厦 57、↑ 坎农街铁路桥 58、↑ 1866年通车的这座坎农街铁路桥，一开始就注定它的繁忙与重要性，因为它直接进入银行区的中心地带。 59、↑ （董班长拍摄） 60、↑ 位于伦敦塔附近的伦敦桥，修建于1179年-1209年，是泰晤士河上一座几经重建的大桥。经常有人将伦敦桥和伦敦塔桥混淆。（董班长拍摄） 61、↑ 看到河岸边早上去过的伦敦塔
62、↑ 伦敦塔（董班长拍摄） 63、↑ 泰晤士河南岸的旧市政厅（董班长拍摄） 64、↑ 游船向伦敦塔桥方向前进。 伦敦塔桥是一座能够向上分开的悬索桥。塔桥有上下两层桥面，上层桥面可供游客行走并欣赏泰晤士河两岸的美丽风光。下层行人与车辆都可通行。当泰晤士河上有万吨船只通过时，下层桥面会向上开启。 我们上午登上塔桥，行走上面一层俯瞰泰晤士河。下午坐游船，非常幸运，看到此时塔桥的下层桥面是打开的。 65、↑ 这难得一见的景象，全船游客纷纷站起来拍照 66、↑ 1993年，美国总统比尔·克林顿的车队通过塔桥时，一艘大型游船也正要从塔桥下经过。为让游船通过，桥身慢慢分开，克林顿总统的车队被截成两队，过了几分钟，桥面才渐渐合拢，总统车队得以通过。为了给船只让路，塔桥竟然连总统的面子都不给！ 67、↑ 68、↑ 几分钟后，打开的桥面开始慢慢合拢 69、↑ 70、↑ 来自世界各地的游客纷纷拿出手机记录下这难忘的时刻 71、↑ 游船开始掉转返程，打开的桥面还没完全合拢，行人在桥的两侧等候 72、↑ 73、↑ 看到合拢后的桥面上的开始可以行走了 74、↑ 75、↑ 没有坐游船，是无法与伦敦塔桥留影的
76、↑ 40分钟游程结束，在“千禧塔码头”上岸。下一站前往碎片大厦。 （图片摄于2024.05.17，除署名外，其余为我与先生拍摄，部分文字摘自网络、胖哥提供的文件及旅游书） |
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来自： 西子08 > 《2024英国爱尔兰之旅》
