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4月16日，由沈阳铁路监督管理局主办、中车大连公司承办的“东北地区老旧型铁路内燃机车淘汰更新政策宣贯会议”在大连召开。东北三省有关政府部门，大连交通大学，中国铁路沈阳局集团有限公司、中国铁路哈尔滨局集团有限公司，中国职业安全健康协会铁道分会，中国中车所属有关企业，鞍山钢铁集团有限公司及东北地区的地方铁路企业代表共100余人参会，共商铁路装备绿色低碳转型大计。  根据国家铁路局最新管理办法，我国铁路装备更新正式进入倒计时。至2027年底，重点区域服役超30年的老旧内燃机车将全面退出铁路运输市场；2035年底前，全国范围基本实现老旧内燃机车退出历史舞台。这项政策既是落实中央“大规模设备更新”的具体行动，也是实现“双碳”目标的重要举措。  会议现场，中国中车旗下企业介绍了新一代铁路装备研发成果。中车大连公司介绍了新能源机车设计研发、技术特点、市场推广等情况；作为系列化新能源机车研制的领军企业，公司推出的“内燃发动机+动力电池”机车实现氮氧化物减排45％、碳氢化物减排73％、一氧化碳减排83％。按照污染物排放降低45％计算，1台机车每年可少排放4吨有害物质，减少碳排放374吨。  会上，辽宁省发改委介绍了推动大规模设备更新采购补贴相关政策、申请补贴程序、申请补贴工作开展等相关情况；辽宁省财政厅介绍了超长期特别国债支持交通、工业等重点领域大规模设备更新补助政策；中国铁路沈阳局、哈尔滨局集团有限公司介绍了老旧型铁路内燃机车基本情况及淘汰规划；内蒙古锦华路港物流有限责任公司、鞍山钢铁集团有限公司、吉林建龙钢铁有限责任公司介绍了新能源机车运用、老旧型铁路内燃机车报废拆解等情况。   随着老旧型铁路内燃机车即将退出市场，新能源机车更新成为当务之急。作为行业领军者，中车大连公司全面落实国家铁路局关于老旧型铁路内燃机车淘汰更新的政策要求，从“安全、绿色、智能、经济、可靠”五大产品特征以及“数字化、智能化、绿色化、模块化、轻量化、平台化”六大技术方向，为老旧型铁路内燃机车新能源转型提供装备支撑，形成涵盖核心技术、关键装备、标准规范等方面的自主核心技术体系，增强新能源轨道交通装备制造业的创新能力，实现新能源机车产品领先领跑，全面推进老旧型铁路内燃机车新能源转型发展。  会后，与会嘉宾现场参观了中车大连公司牵头研制的系列化新能源机车，从技术先进性、产品经济性、市场可行性、运用便捷性等方面，全面了解了新能源机车的优越性能。 来源：路外事业部
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