飞行训练体系的建设和改进

——首都航空  丁  欣  李昊澄

引言

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随着国际民航业的蓬勃发展，中国民航业也在不断发展，逐渐形成中国特色的航空运行组织体系。飞行训练作为保证飞行安全，提高飞行效率的重要环节，其体系的完善和改进，对于民航事业的发展具有重要意义。

当前，飞行训练体系主要基于航空器全损数据进行科目制定，训练重点大多集中在飞行员对航空器操作技能的掌握上。然而，随着航空器设备的不断更新迭代，以及飞行训练和运行理念的发展进步，传统的飞行训练体系已经不能完全满足当前飞行安全的需求。因此，我们需要对飞行训练体系进行建设和改进，以适应新的运行环境，提高飞行员的胜任能力。

飞行训练体系现状

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目前，飞行训练体系主要由理论学习和飞行实践两部分组成。理论学习主要包括航空理论知识、飞行原理、气象学、导航等基础知识的学习；飞行实践则包括模拟飞行训练、实际飞行训练和飞行考核等环节。

在训练过程中，教员起着至关重要的作用。他们不仅负责传授知识和技能，还需要对飞行员进行飞行技术、飞行作风、飞行纪律等方面的考核和评价。然而，当前教员在评价飞行员飞行技术时，往往存在主观性强、缺乏客观标准等问题。这导致一些飞行员，虽然通过了飞行考核，但在实际飞行中仍然存在操作不规范、应急处理能力不足等问题。

此外，随着飞行训练理念的不断进步，传统的飞行训练体系也暴露出了一些问题。例如，训练科目设置不合理，缺乏针对性；训练效果评估方法不科学，无法准确反映飞行员的飞行能力；训练过程中，缺乏对新威胁和差错的考虑等。

基于“胜任能力”训练理念的引入

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为了解决上述问题，我们需要引入基于“胜任能力”的训练理念。这种理念强调对飞行员的训练效果进行评估，并将评估结果用于改进训练。通过这种方法，我们可以确保飞行员具备完成飞行任务所需的各种能力，包括程序应用、通讯交流、飞机轨迹管理、领导力与团队合作力等。

基于“胜任能力”的训练理念，要求我们对飞行员的训练进行精细化管理，对每个训练环节进行量化评估。这需要我们建立一套完善的训练质量管理体系，包括训练计划的制定、训练过程的监控、训练效果的评估以及训练数据的分析等环节。

在训练计划的制定过程中，我们需要根据飞行员的实际情况和飞行任务的需求，制定个性化的训练计划。这包括确定训练目标、选择训练科目、安排训练时间和地点等。同时，我们还需要考虑飞行员的个体差异和训练需求，确保训练计划的科学性和可行性。

在训练过程的监控中，我们需要对飞行员的训练情况进行实时跟踪和记录。这包括飞行员的飞行技术、飞行作风、飞行纪律等方面的表现。通过监控数据，我们可以及时发现飞行员在训练中存在的问题，并采取相应的措施进行纠正和改进。

在训练效果的评估中，我们需要建立一套科学的评估体系。这包括确定评估标准、选择评估方法、制定评估流程等。通过评估结果，我们可以了解飞行员的飞行能力水平，以及训练计划的实施效果。同时，我们还可以根据评估结果，对训练计划进行调整和优化，以提高训练效果。

在训练数据的分析中，我们需要对飞行员的训练数据进行深入挖掘和分析。这包括飞行员的飞行时间、飞行里程、飞行科目完成情况等数据。通过数据分析，我们可以发现飞行员在训练中的规律和趋势，为制定更加科学的训练计划提供依据。

新型训练方式建设思路

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基于“胜任能力”的训练理念，我们需要对飞行训练体系进行改进和创新。以下提出了一些新型训练方式的建设思路：

1.  引入虚拟现实技术：

虚拟现实技术可以模拟真实的飞行环境，为飞行员提供更加逼真的训练体验。通过虚拟现实技术，飞行员可以在虚拟环境中进行飞行操作，应对各种紧急情况等方面的训练。这不仅可以提高飞行员的飞行技能水平，还可以增强他们的应急处理能力。

2.  建立训练数据平台：

我们可以建立一个训练数据平台，用于存储和分析飞行员的训练数据。通过这个平台，我们可以对飞行员的训练情况进行实时跟踪和记录，并对数据进行深入挖掘和分析。这有助于我们发现飞行员在训练中的问题和不足，为制定更加科学的训练计划提供依据。

3.  实施模块化训练：

我们可以将飞行训练体系划分为多个模块，每个模块包含特定的训练内容和目标。通过模块化训练，我们可以更加灵活地安排训练时间和地点，满足不同飞行员的需求。同时，我们还可以根据飞行任务的需求和飞行员的实际情况，对训练模块进行调整和优化。

4.  加强教员队伍建设：

教员是飞行训练体系中的关键因素。我们需要加强教员队伍的建设和管理，提高他们的专业素养和教学能力。这包括加强对教员的培训和教育、建立教员考核和评价机制等措施。通过加强教员队伍建设，我们可以确保飞行训练的质量和效果。

5.  推广在线学习：

在线学习是一种灵活、便捷的学习方式。我们可以利用在线学习平台，为飞行员提供丰富的学习资源和个性化的学习路径。通过在线学习，飞行员可以随时随地学习新的知识和技能，提高自己的飞行能力水平。

实施“胜任能力”训练的优势

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实施基于“胜任能力”的训练具有以下优势：

1.  标准化训练：

基于“胜任能力”的训练理念，强调对飞行员的训练进行精细化管理，并建立了一套完善的训练质量管理体系。这使得训练更加标准化、评分更加合理化。通过这种方法，我们可以确保飞行员具备完成飞行任务所需的各种能力。

2.  数据存储与分析：

基于“胜任能力”的训练理念，要求我们对飞行员的训练数据进行深入挖掘和分析。这有助于我们发现飞行员在训练中的规律和趋势，为制定更加科学的训练计划提供依据。同时，我们还可以利用数据分析技术对飞行员的能力进行分类和定义，实现训练信息的自动分类和储存。

3.  模块化训练：

基于“胜任能力”的训练理念，将飞行训练体系划分为多个模块，每个模块包含特定的训练内容和目标。这使得训练更加灵活，有针对性。通过模块化训练，我们可以根据飞行任务的需求和飞行员的实际情况，对训练模块进行调整和优化，提高训练效果。

4.  促进教员队伍发展：

基于“胜任能力”的训练理念，要求教员具备更高的专业素养和教学能力。这促使教员不断学习和提高自己的教学水平。同时，通过加强教员队伍的建设和管理，我们还可以确保飞行训练的质量和效果。

5.  提高飞行安全：

基于“胜任能力”的训练理念，旨在提高飞行员的胜任能力水平，确保他们具备完成飞行任务所需的各种能力。这有助于提高飞行安全水平，减少飞行事故的发生。

实施背景与战略目标

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随着国际民航组织的不断发展和进步，飞行训练体系也在不断改进和完善。当前，国际民航组织已经提出，必须调整现行训练方法以适应新的运行环境的要求。这为我们实施基于“胜任能力”的训练，提供了有力的支持和保障。

我们的战略目标是，通过调整现行培训标准和方法，增强全球民用航空安全。这需要我们不断完善飞行训练体系，提高飞行员的胜任能力水平。同时，我们还需要加强与国际民航组织的合作与交流，借鉴国际先进经验和技术成果，推动飞行训练体系的不断改进和创新。

资格标准编写

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为了实施基于“胜任能力”的训练理念，我们需要编写一套完善的资格标准。这套标准，旨在为教员进行训练评分时提供参考依据，并作为“胜任能力”训练项目的基本组成部分。

在编写资格标准时，我们需要考虑以下几个方面：

1.  与JTA中的检查要素对应：

资格标准需要与JTA（Job Task Analysis）中的检查要素一一对应。这可以确保资格标准与飞行任务的实际需求相符合，并为教员进行训练评分时提供明确的依据。

2.  为后续直接评定飞行员胜任能力提供明确的评估指标：

资格标准需要明确列出飞行员在各个能力领域中的最低所需标准。这可以为后续直接评定飞行员的胜任能力，提供了明确的评估指标和依据。

3.  保证一定比例的飞行员通过适当训练可以达到的标准：

资格标准需要保证一定比例的飞行员通过适当训练可以达到的标准。这可以确保资格标准的合理性和可行性，并为飞行员的训练提供明确的目标和方向。

4.  展示所有能力要求中的最低所需标准：

资格标准需要展示所有能力要求中的最低所需标准。这可以确保飞行员在训练过程中，能够全面掌握各种能力，并具备完成飞行任务所需的基本素质。

在编写资格标准时，我们还需要注意以下几个方面：

1.  科学性与合理性：

资格标准需要具有科学性和合理性。这需要我们充分考虑飞行任务的实际需求和飞行员的个体差异，确保资格标准能够准确反映飞行员的胜任能力水平。

2.  可操作性：

资格标准需要具有可操作性。这需要我们确保资格标准中的各项要求，能够在实际训练中得到有效落实和执行。

3.  动态性：

资格标准需要具有动态性。随着飞行技术的不断进步和飞行任务的不断变化，我们需要对资格标准进行不断更新和完善，以适应新的运行环境和需求。

结论

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综上所述，基于“胜任能力”的训练理念，为我们提供了一种新的飞行训练体系建设思路。通过引入虚拟现实技术、建立训练数据平台、实施模块化训练等措施，我们可以对飞行训练体系进行改进和创新。同时，通过编写完善的资格标准，我们可以为教员进行训练评分时提供参考依据，并为飞行员的训练提供明确的目标和方向。

在未来的发展中，我们需要继续加强与国际民航组织的合作与交流，借鉴国际先进经验和技术成果。同时，我们还需要不断完善飞行训练体系，提高飞行员的胜任能力水平。只有这样，我们才能确保飞行安全水平不断提高，为民航事业的持续发展提供有力保障。

——本文源自《飞行员》杂志2025年第1期 总第129期

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