发文章
发文工具
撰写
网文摘手
文档
视频
思维导图
随笔
相册
原创同步助手
其他工具
图片转文字
文件清理
AI助手
留言交流
“【行业新闻】三菱确认日本国产大飞机MRJ第5次延期，计划2020年交付” 的更多相关文章
日本“大飞机”输得彻底，两个事实摆在面前，日本政府也没办法
今日头条
深扒：全日本引以为豪的MRJ客机
三菱重工MRJ-70支线客机
轻易不要尝试造大飞机！日本三菱“以身试法”，八个月赔了5000亿
三菱全资收购庞巴迪CRJ，从竞争市场外围走向主战场 – 北纬40°
国产客机再获100架订单！MRJ被迫下马，日本为何搞不定支线客机？
神话破灭！三菱重工玩砸，500架大单相送，谁将吃下“大蛋糕”
是疫情压垮了MRJ支线客机吗，它在二十年前已经注定失败的命运
日本的工业技术这么强，为啥我们很少见到日本的飞机呢？
ARJ21飞机成功了吗？为什么不见航空公司使用？
【野心】首飞成功日本MRJ欲夺全球一半支线客机订单？
师出同门 三菱重工&三菱电机3大不同点
【行业新闻】重新设计的遄达1000发动机压气机叶片获适航认证
日本三菱重工濒临倒闭？只因造了大飞机，八个月赔了5000亿
日本民机之痛与困境中的MRJ
又逢变故 三菱MRJ客机难产到何时？国际市场正失去耐心
投8000亿与中企竞争，却5年推迟6次订单，今国产交付三菱项目破产
日本首款国产喷气式客机MRJ再三延期交付的代价
日本三菱飞机公司将倒闭，国产支线客机梦破灭，母公司2200亿救命
日本国产客机项目彻底终结后，首架原型机在美拆毁
日本买到了CRJ，为什么不生产？
屡战屡败的日本民航工业，购买庞巴迪喷气飞机，能否改变命运？
这个国家叫嚣让中国造大飞机一架卖不出去：看看吹牛皮底气从哪来！
【支线飞机】飞行试验显示MRJ飞机满足甚至优于预期
“日本工业史上的一次失败”
首架民用初教6飞机开始适航飞行
737MAX-8坠机事故的原因进行初步分析
航空小知识——“安全带”究竟有没有必要？
