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王曾瑜：宋朝福建路经济文化发展初探丨202304-69（总第2330期）[1] 《长编》卷358元丰八年七月庚戌：“福建路下四州军产钱，福州十二县共八千馀贯，泉、漳州、兴化军一十四县共六万馀贯。”《龟山先生全集》卷22《与廖用中》：“上四州军残破特甚，亦不免科敷，每一钱产科借三文；福州为不经残破，每一钱产科借百文。”《南涧甲乙稿》卷15《建... 阅142 转4 评0 公众公开 23-04-19 12:02 |
北宋时期的杭州。既然是历史经济学问题，就从经济史角度简要谈一谈北宋时期的杭州：一、人口。隋唐时期江南地区的大郡苏州、越州的人口数到了北宋时期明显都已不如杭州，可见“东南第一州”名不虚传。南宋至明清时期杭州地区的市镇经济也在北宋产生了雏形，《乾隆杭州府志·市镇》记载：“然在北宋时已为闽商海贾，风帆浪舶之所归。[2] 详... 阅1075 转7 评0 公众公开 21-05-18 18:55 |
唐、五代至北宋江陵长江堤防考。那么，这段堤防是否与唐朝江堤有关系?据光绪《江陵县志》，江陵城东5里有菩提寺，“唐建，依古大堤，堤为节度使段文昌所修，又日段堤寺 [24]。民国《湖北通志》亦称：“菩提寺，在县东五里，唐建，依古大堤。堤为节度使段文昌所修，又曰段堤寺。荆寺虽广，而此刹较称净僻。今圯。” [25]由此可见，唐朝后期段文... 阅1 转自zqbxi 公众公开 21-05-18 12:44 |
宋代的鄂州和汉阳是两个行政独立的城市。到两宋时期,鄂州城和汉阳城分别作为荆湖北路中鄂州、汉阳军的治所，虽然地位略有轩轾,但彼此却是两个平级的单位,并不存在隶属关系。南宋宁宗时知汉阳军黄翰在《汉阳申朝省筑城事》中称:“汉阳地势,其北依山其南阻江，东西有湖，皆自然之天堑,无湖无江之处十之二三”。虽然在南宋时,随着鄂州地位的升高，... 阅1 转自取经的兵 公众公开 21-05-18 11:52 |
临安在郊区临江濒河建置了十几个市镇，如江涨桥、旷平等市镇，这些市镇的规模、大小不等，有如众星拱月，环列临安城周，使周围市镇与都城连为一体，形成以临安城为中心的水上交通网络。据郭黛姮教授总结，此时的佛教建筑有四大特点：其一，平面布局丰富多彩：建筑群体布局丰富，群组中建筑高低起伏、错落有致，艺术效果多姿多彩，令人叹为观止... 阅313 转1 评0 公众公开 21-03-28 02:05 |
曹女士的观点是，这幅画从金国的“寿国公”手中到南宋理宗的缉熙殿不可能，即使是到了南宋内府，那么它再北上的时间应该是南宋灭亡的1279年，即使溥光在这一年就得到了这幅画，那么到他写下题跋的1303年，他不过拥有这幅画24年，“也就是说如果这个跋说的是真话，在这过去的24年中，溥光平均每年要看这张画4到5次，基本上每两三个月看一次。如... 阅116 转1 评0 公众公开 21-03-22 09:58 |
说古│宋朝穿越指南：宋朝的路况与交通。但是渭河的运输能力对比运河南来的各段都相对弱小，所以仰赖南方粮食的帝国政府曾常年驻扎在洛阳办公，比如武则天时期就是如此，其后唐代政府也经常迁徙于长安和洛阳之间，巨大的行政人员队伍所需要的物流压力才可以得到舒缓。现代化的公路桥梁一般都会给一个很长的引桥，方便汽车上下，在宋代，为了能... 阅1 转自RK588 公众公开 21-03-18 01:15 |
宋代府州郡军对应表宋代府，州，郡，军对应表宋朝作为中国最后一个官方定郡名的朝代，郡名的最后状态是怎样的呢？郡名。北海郡。高密郡。济南郡。琅琊郡。东莱郡。淄川郡。鲁郡。彭城郡。济阴郡。东平郡。济阳郡。濮阳郡。襄阳郡。南阳郡。汉东郡。安康郡。富水郡。淮安郡。原属襄州。原属滑州。原属易州。原属潞州。原属镇州。原属岚州。原属... 阅1 转自博览古今... 公众公开 20-12-09 19:32 |
潼川府路（府二州九军三监一）潼川府（梓潼郡，剑南东川节度，本梓州，重和元年升府）遂宁府（遂宁郡，武信军节度，本遂州，政和五年升府）顺庆府（南充郡，本果州，宝庆三年以理宗初潜之地升府）资州（资阳郡）普州（安岳郡）昌州（昌元郡）叙州（南溪郡）泸州（泸川郡，泸川军节度）合州（巴川郡）荣州（和义郡）渠州（邻山郡）长宁军怀安军... 阅6150 转30 评0 公众公开 20-12-09 19:31 |
兵力部署的统计显示，河北路禁军兵力主要集中在定州路和高阳关路，两路兵力占据了60%还多，而高阳关路中处于河北中南部的恩、冀二州兵力达到了37指挥，占高阳关路的75.5%，因而高阳关沿边地区只有12指挥，由此可见，河北沿边地区处于太行山前定州路的禁军占有绝对优势。真定府路保证了陆路粮食运输线的完整和安全，而高阳关路的布局则迁就水运... 阅113 转1 评0 公众公开 20-11-28 23:46 |
