| 共 70 篇文章 |
|
千万别小看通麦这三座大桥，它的历史估计会让你震惊！！不过，由于是保通性工程，这座大桥自然有它的弊端：大桥每次只允许两辆车通行，每次经过大桥时都能明显感觉到颤抖，因此，为了保障游客安全，桥上不允许停车拍照。站在晃动的特别厉害的桥面上，仰望另外两座通麦大桥，你一定会感触如今通麦大桥的来之不易。2015年11月29日，通麦大桥正式... 阅2598 转7 评0 公众公开 18-01-09 00:47 |
全球海拔最高的雀儿山特长隧道建成。雀儿山隧道位于317国道（川藏公路北线）甘孜至德格岗托之间，东距成都约900公里，西距西藏地界约150公里，隧道全长7079米，是国道317线重点控制性工程，更是世界罕见的高海拔特长公路隧道。山高路险：“冬过雀儿山，如闯鬼门关”雀儿山隧道多次穿越破碎带，围岩级别交替变化大——围岩情况较好有花岗岩类，... 阅187 转0 评0 公众公开 17-05-31 01:29 |
为什么都选择川藏线？进藏的线路那么多，为什么都选择川藏线呢？短短的2000多公里的公路，需要翻越海拔5000米以上的大山2座，4000米以上的大山10座。折多山（4270米）剪子弯山（4659米）卡子拉山（4718米）海子山（4500米左右）怒江72拐，最低海拔3100米，路攀升到最高点业拉山口海拔4651米，再盘旋下降至邦达镇海拔4100米。 阅55 转0 评0 公众公开 17-05-24 23:51 |
川藏北线317，她那么美，你竟不知道！成都→48 KM→都江堰→42KM—映秀—175KM—日隆—118KM→丹巴→78KM—八美—82KM→道孚→72KM→炉霍→97KM→甘孜→93KM→马尼干戈→112KM→德格→26KM→金沙江大→85KM→江达→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→当雄→153KM→拉萨。有人说，真正地自驾川藏线路，就应该国道317... 阅168 转3 评0 公众公开 17-04-20 12:04 |
川藏线上的“通麦坟场”是个什么样的地方？通麦镇（通麦大桥开始）——排龙乡的路段天险，号称“通麦坟场”（有的人统称为通麦天险，有的人细分为通麦天险—排龙天险），是川藏线最险的一段路（比通麦镇之东的古乡沟险路还要险），在波密县城和林芝县鲁朗镇之间，全长14公里，这段路平均要走两个小时左右。作为川藏线的咽喉重地，大桥的垮塌，... 阅318 转0 评0 公众公开 17-03-04 15:43 |
2017年将是川藏线最后的辉煌？“一生一次川藏线”、“等一个人陪我走川藏线”，这些文艺的话说明了大家对川藏线的期待与向往，但是走川藏线可不能一等再等，因为2017年将是川藏线最后的辉煌。这两年走川藏线的游客越来越多，去年国庆的时候，甚至在网上看到了川藏线大堵车的情景，而且沿途的景区也是人满为患。 阅262 转0 评0 公众公开 17-02-27 00:48 |
2400公里的川藏南线，美了一路.米堆冰川主峰海拔6800m，雪线海拔只有4600m,是世界上海拔最低的冰川，被《中国国家地理》评为中国最美的六大冰川之一。南迦巴瓦峰山顶冰川高耸、形状俏丽，山间常有云雾缭绕，而山下则是植被茂密的西藏江南，景色优美。小提示：川藏南线沿318国道从成都至拉萨全程2166公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，400... 阅57 转0 评0 公众公开 17-02-04 10:31 |
暮色中急速穿越通麦天险。就在此次塌桥事故不久前，我们一行人，途径通麦大桥，一路心惊胆颤的穿过了通麦天险。作为亲身体验过其中危险的我，刚刚在一周前发出通麦天险的博客，惊闻塌桥事故后，即对博客略作修改，真切的为事故中失踪人员祈祷，并祝福那些堵在川藏线的人们和即将踏上川藏线的驴友平安...通麦天险，也称排龙天险，全长不到14公里... 阅1 转自老马识途1... 公众公开 16-05-12 21:05 |
这些年川藏线上发生的交通事故。2013年川藏线自驾游车祸摘要。自驾游车祸。川藏线自驾游车祸一：巴塘到芒康的路段泥石流事故。川藏线自驾游车祸二：女网友寻夫，其夫然乌湖附近失踪。川藏线自驾游车祸三：318路段伤亡严重。川藏线自驾游车祸四：318国道通麦特大车祸。川藏线自驾游车祸五： 海通沟段泥石流数百人被困。川藏线自驾游车祸六：昌... 阅6078 转3 评0 公众公开 16-05-12 20:32 |
318国道藏地美景一路惊艳早就对318国道川藏公路闻名于耳，这是一条被公认为是中国路况最险、风景最美的公路；318国道被中国国家地理评为“中国人的景观大道”。之所以必须行走川藏线的目的，就在于要领略川藏线沿途那些极致的感受。这次我有幸往返在传说中的318国道上，拉萨——墨竹工卡——工布江达——林芝——波密——然乌， 一路视觉盛宴。 阅3 转自泉源阁 公众公开 16-04-22 23:19 |
