共 3 篇文章 |
|
电磁应用-发动机转速和曲轴位置传感器。关于发动机转速传感器、曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器三个传感器的定义在有分电器时代有些乱,因为这些传感器安装在分电器内,可能只有一个传感器、多数是两个传感器,当然个别车型有三个传感器。但是现在多数发动机采用无分电器的同时点火和独立点火,三个传感器的定义又比较容易理解:安装在曲轴... 阅550 转5 评0 公众公开 15-05-25 12:34 |
最广泛-热线式热膜式空气流量计解析。现在电控发动机空气流量计采用最多是热线式和热膜式空气流量计;热线式流量计第二个未解之迷是关于热线清洁方法,因为热线上会粘附进气中的尘埃,造成空气流量计测量精度下降,所以要想办法保持热线的清洁。从桑塔纳2000GSI发动机空气流量计电路图可以看出,空气流量计5号脚是传感器的信号电压,测量5号脚... 阅6390 转30 评0 公众公开 15-05-24 20:45 |
解析发动机冷却液温度传感器。因为发动机水温对发动机影响很大,所以冷却液温度信号对发动机工作非常重要:(2)冷车快怠速功能:冷车快怠速的概念来自于化油器,因为在化油器时代有个冷车快怠速装置,目的是低温时适当提高发动机的怠速,目的有三个:一是为了稳定发动机的转速,因为低温时如果不提高发动机怠速,发动机将因转速低而熄火,所以... 阅1416 转12 评0 公众公开 15-05-24 20:43 |