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在这里我要对CVT变速箱说句强烈建议CVT变速箱用户定要按照说明书4S店要求及时换变速箱油因为CVT变速箱结构没有AT变速箱复杂但CVT变速箱里油压控制部件（电磁阀油缸）使用要求精度要求都比AT变速箱AT变速箱部件但基本能动就行CVT变速箱控制组件工作压力说移动控制精度要求也散热要求也所以CVT变速箱往往要求使用专用变速箱油旦油液质量降会依次... 阅2946 转1 评0 公众公开 18-09-04 23:44 |
如果说发动机是汽车的心脏，那机油就是汽车的血液。机油颜色变黑说明它的清洁效果很好，而不是老化需要更换。很多时候，修车师傅抽出漆黑的机油尺对你晃一晃，再伸出手指搓一搓机油，转头就会和你说：“机油杂质太多，老化了，该换了。”使用方法也简单：停车十分钟后，抽出机油尺，滴一滴机油在滤纸中心位置，然后将试纸平放在中部空心的物体... 阅56 转3 评0 公众公开 18-07-05 11:37 |
最详细的CVT变速箱释疑！而CVT本身是没有档位的概念，所谓的6速CVT是为了让大家找回传统变速箱的感觉而模拟出来的，如果汽车制造公司想，通过刷电脑就可以随意改成3速CVT、7速CVT、10速CVT甚至100速CVT。以上就是装配CVT变速箱的车辆一次完整的加速过程，其中在整个加速过程中发动机都保持在了4500 rpm/min，这并不是打滑，而是CVT变速箱在连续... 阅15 转自传奇zib43... 公众公开 18-04-04 08:41 |
天冷了每天都热车，但只有1%的人热车方法是对的！其实，热车的主要原因在于，车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部的机油底壳内。因此，冬季，特别是严寒的冬季，原地怠速热车很容易伤害发动机，建议车主采用低转速缓慢行驶的方法热车。虽然热车很必要，但是原地怠速热车的方式并不可取，因为只有发动机在动，其余部分没动，动... 阅20 转0 评0 公众公开 18-01-11 12:13 |
一、发动机理想的工作温度设计状态 在发动机设计时，对温度的控制总是希望能达到如下情况：2、在进气行程时，气缸壁的温度就会有差异，用EVANS爱温无水冷却液的其燃烧室内的温度有降低，这样对充气非常有利，也就是提升了发动机性能。3、由于EVANS爱温无水冷却液具有良好的高温传热特性，有效地降低了燃烧室的极限温度，使发动机在大负荷极限工... 阅99 转0 评0 公众公开 17-12-13 20:50 |
11.加注爱温后发动机噪音减小是什么原理？但个别车辆使用一段时间后液面会下降一点，其原因一是首次加注爱温时，原有防冻液未排放彻底，而原有防冻液的沸点较低，经过一段时间的使用后，这一小部分的原有防冻液被蒸发，使得冷却系统液面有所下降。一是在几万公里的车加注前，冷却系统内锈垢已经不同程度的形成，要使用一段时间后爱温把锈垢处理... 阅490 转0 评0 公众公开 17-12-13 20:31 |
如今，汽车上常见的配重有两种:一种是贴在轮毂内侧的两边，另一种是卡在轮毂外侧。那么，既然这些配重块对汽车轮胎、轮毂的动平衡有这么重要的意义，那么在哪些情况下，需要做动平衡呢?不管更换的是新轮胎还是旧轮胎，由于生产上的差别，轮胎就像轮毂一样，各个部分都会存在质量不同的现象，使他们在静态时并非一个正圆形，在更换新的轮胎时，... 阅78 转0 评0 公众公开 17-11-23 11:04 |
福田宝沃：国产自主已经如此的艰难 有些事情就不要拆穿。深闺**（福田）一直想产子（乘用SUV）作为一个国产自主品牌，福田在很早以前就有乘用车梦了。然而宝沃声称自己有德国血统也不无道理，短短几年时间福田虽然有SUV的技术沉淀，但是落后的技术并没有能力制造出今天的宝沃BX7，BX7的技术应该是来源于曾经梅赛德斯交给北汽经营的一个旧奔驰E... 阅1087 转0 评0 公众公开 17-10-03 20:09 |
记好了，汽车各油液更换周期。因成分不同，我们可以把机油分为三类，分别是矿物质机油、全合成机油和半合成机油。因为矿物质机油含有比较多的杂质，所以油品的性能相对较差，这类机油就需要经常更换了。全合成机油：10000-15000公里或12个月。全合成机油因为是通过化学方法提炼并重新调配的润滑油，几乎不含杂志，稳定性和抗衰性远超矿物质机油... 阅16 转0 评0 公众公开 17-09-03 20:31 |
汽车保养还只换机油？火花塞的使用寿命有长有短，从3万到10万公里不等，火花塞如果有问题，会影响到发动机的工作状况，所以我们需要定期的检查火花塞是否需要更换。如果经常托底的话，保养的时候一定要看排气管的损耗情况，改过排气的车主更要注意排气管的损耗。总结：平时做车辆保养的时候，不仅仅要注意机油和机滤的损耗情况，更要注意一些其... 阅24 转0 评0 公众公开 17-07-08 22:53 |
