强哥的书屋 IP属地:四川

文章 关注 粉丝 访问 贡献
 
共 123 篇文章
显示摘要每页显示  条
回国之后著有《法显传》,作为中国历史上第一部关于远洋航行的纪实性文献,对于我们了解和研究中国以及亚洲古代航海工具、航海技术、航海路线、航海贸易、航海港口、航海地理、航海水文、航海气象、航海生活等都有重大价值。主要的有:交州港(今越南比景港)、广州港、泉州港、福州港、明州港(宁波)、扬州港、登州港。该书具体地描述了宋代...
“唐宋变革论”:如何“走出”?例如有学者着重从社会阶层更替的视角来做分析,提出其关于中国古代历史分期的新说,认为唐代两税法“人无丁中,以贫富为差”的税制原则,说明了一个作为新社会阶层的“富民”阶层的形成,“富民”阶层与国家的关系是唐宋以来中国社会最核心的关系,中国传统社会历史进程应该依次是上古的“部族社会”、秦汉魏晋的...
通俗历史读物热,其实也不是什么新事物,历史上通俗历史读物就一直受欢迎。对于大众而言,和象牙塔里的史学著作相比,他们更愿意倾听和相信草根们对历史的解读,这不仅仅因为草根所使用的语言和解读方式更容易为大众理解,更因为大众与草根写手在感情上更为亲近。草根和非史学文化人写的通俗历史读物,常常比史家更显出满腔正义。对于专业的史...
中国历史上从秦至清各个朝代灭亡的重要原因。宋朝借鉴唐朝的覆灭,为防止藩镇割据的重现和大臣、外戚、女后、宗室、宦官的擅权,镇压劳动人民的反抗,以及防御辽、夏等侵扰,把政治、军事、财政大权最大限度地集中到朝廷,建立起一整套专制主义中央集权的政治制度,包括职官、军事、科举、法律等制度,并实行三司制,使中国古代自宋朝中央集权...
论古代社会农耕民族与游牧民族对抗灾荒的不同方式。事实上东汉以后,中华大地社会上出现了分裂局面,北方游牧民族才得以长驱直入,并建立一系列少数民族执政的政权,可见农耕民族的防灾、抗灾,就根本意义上说,永远不可能最终置换掉游牧文化,而游牧文化的防灾、抗灾方略,却始终有可乘之机,能够在某些情况下,成功战胜农耕文化。也正因为如...
|墨客历史。历史上有多少次人口大迁徙?第三次就是在十二世纪,遭到了女真民族的攻击,而首领就带着自己手下来到江南,此时江南的经济比中原好的不能再好了,环境优美,很适合人们居住,这也是人们都愿意跑到江南进行去生活。第四次,明朝初期,由于经过之前几次的人口迁移,北方的人口骤降,北方的人口不足全国人口的一半。所以当时离四川较近...
人口增长与中国历史上土地经营制度演化 ——对明清时期土地经营制度演化的博弈解释。当人口增加的速度未超过耕地增加的速度时,土地经营制度博弈未受到人口压力的扰动,错误率e=0,图3的土地经营制度博弈存在三个严格纯策略纳什均衡El=(A,A),E2=(B,B)和E3(C,C),即在未受人口扰动的情况下,雇工经营制、定额租制和合伙制为土地经营制度博弈...
中国古代赋税制度沿革及其历史特征总结。E、两税法是赋税制度史上的转折点,它标志着征税标准由以人丁为主逐渐过渡到以土地财产多少为主,是我国赋税制度的一大变革和进步。内容:王安石变法实行募役法规定官僚也要交纳役钱,实行方田均税法,清查隐瞒土地,按土地多少、好坏平均赋税,官僚、地主不得例外。②赋税制度不适应商品经济发展的需要...
中国古代交通概况。这里我们先从各个朝代交通的状况和各种交通方式的变迁两个角度和侧面,对我国古代交通史的概貌作一简要介绍。先秦时期,我国古代交通初具规模。1840年鸦片战争以后,帝国主义纷纷侵入,近代交通工具火车、轮船和汽车相继兴起,铁路、航线和公路不断开辟,遂使我国以帆船为主要工具的古代水上运输业,以畜力车、人力车为主要...
中国方志发展简史国史、方志与谱系,乃中国传统文化的三大源流,这是20世纪30年代文化界的一个普遍认同。元代方志虽无大的发展,却全面完成了从图经向方志的过渡,创修了全国性一统志——《大元大一统志》,也出了一批如《延祐四名志》、《至元嘉禾志》之类的名志。以著名史学家章学诚为代表的历史派,与考据派针锋相对,提出了一套完整的修志...
帮助 | 留言交流 | 联系我们 | 服务条款 | 下载网文摘手 | 下载手机客户端
北京六智信息技术股份有限公司 Copyright© 2005-2024 360doc.com , All Rights Reserved
京ICP证090625号 京ICP备05038915号 京网文[2016]6433-853号 京公网安备11010502030377号
返回
顶部