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⑤如需要,可延迟处理LRIT数据用户的通过国际LRIT数据交换中心向其他LRIT数据中心发出的LRIT信息轮询要求,或不向本中心发送信息的船舶提出的变更LRIT信息发送周期的要求;⑥处理国际LRIT数据交换中心转发的来自其他LRIT数据中心的LRIT信息轮询要求,或来自向本中心发送信息的船舶的变更LRIT信息发送周期的要求;通常情况下,LRIT船载设备应保...
航行数据记录仪(PPT)
8、航行数据记录仪。船载航行数据记录仪分为航行数据记录仪(VoyageDataRecorder——VDR)和简易航行数据记录仪(SimplifiedVDR——S-VDR)。VDR或S-VDR.船载航行数据记录仪(VDR)性能标准和简易航行数据记录仪(S-VDR)性能标准。②IEC61996-2Ed.2.0《海上导航及无线电通信设备和系统:船载航行数据记录仪(VDR):第2部分:简易航行数据记录仪(S-VDR...
自动识别系统(AIS)2.1996年9月:在IMONAV42会议上,研讨AIS采用两种信息交换方式(VHF/DSC式和广播式),对未来船载AIS必须满足船舶间和船岸间不断增长的信息交换需求得到共识。(2)系统能接收并处理船位、航向、航速等传感信息,自动接收来自具有相同配备(AIS)的船舶、管理当局及其他来源的上述信息。(6)VHF电波传播绕射作用比雷达(微波...
自动识别系统(AIS——Automatic IdentificationSystem):工作在海上VHF频段,运用SOTDMA方式发射船舶数据,具有补充现有船舶导航存在的缺陷,减少船舶碰撞事故;提高搜救遇险船舶的速度;增强雷达,船舶交通管理系统VTS的功能。根据AIS应用的目的,AIS船用移动设备的分类可分为A类和B类。A类AIS设备按照IMO有关AIS配备的必要条件,可以接收和发...
一、雷达测量误差。另外,雷达跟踪中的相对航向是以真北为基准的,所以,罗经误差也影响相对航向的误差。当相遇船和本船出现碰撞危险报警时,在不中断目标信息更新的情况下,模拟本船机动对所有被跟踪目标的影响,即利用雷达跟踪模拟计算、显示人工输入的本船航向或/和速度对被跟踪目标的碰撞形势的影响,进而求出避让(安全)的航向和速度,此...
雷达目标跟踪矢量显示方式可分为:相对矢量的始端表示目标当前的雷达实测位置,矢量的方向表示目标的相对本船运动方向,矢量的长度表示在设定的矢量时间内目标相对本船运动的航程,矢量的末端表示在设定的矢量时间后(假定在该时间段内本船和目标未出现机动)目标相对于本船的位置。b矢量是在连续探测目标位置的基础上,对目标未来最佳运动的预...
雷达目标跟踪之基本概念。经过设定的时间,目标按现有速度 航行到新的位置,现在的船舶位置到新位置的 长度表示速度大小,现在的船舶位置到新位置 的方向为速度矢量的方向。CPA≤minCPA,TCPA>minTCPA危险船。CPA≤minCPA且0<TCPA≤minTCPA非常危险船(需要立即采取行动)a)拒绝人工录取正在逼近另一个已被跟踪目标的目标。c)跟踪门波内出...
雷达假回波。由于:船上具有较好的反射面的烟囱、大桅、吊杆柱及其附近的大船、陆上的大建筑物等对雷达波的间接反射,使雷达波改变方向后射向物标,又将物标的反射回波再反射回天线,这样在雷达荧光屏上形成的回波称为间接回波。由于雷达波在本船与物标间多次反射而均被天线接收形成的回波,称为多次反射回波。多次反射回波是在真回波外面等间...
只有当海岸较陡或距离较近的岸线回波才显示与海图基本一致的形状,否则,其形状和位置都会有出入,特别是低而乎坦的海岸或是表面平滑、坡度斜缓的泥滩、沙滩等,往往是先发现内陆的山岭而后发现岸线,这种岸线不宜用作定位或导航。山丘和大山的回波一般是片状的亮回波,其强度与它的高度、坡度及表面状态有关。不过,一座坡缓而反射性能不好的...
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