• 贡献

  • 关注

  • 访问

个人简介:

 
共 52 篇文章
显示摘要每页显示  条
谁是中亚第一城?此外,这一地区尚未出现一个具有较强带动能力的明星城市,整体实力上讲,除了塔什干,分属哈、吉两国的希姆肯特和比什凯克,是这一地区未来最有可能提升为中亚领先城市的候选者,但希姆肯特面临着产业结构过于依赖炼化等重工业、易受国际市场风险波动的问题,比什凯克则存在经济基础薄弱、自然资源匮乏等明显短板,二者在外资...
贵州河流非常多,光是长度在10千米以上的河流就有984条,2002年贵州省河川径流量达到1145.2亿立方米,看似非常完美,可以利用,但难处就在贵州河流大多属于河流上游,河谷开阔,水流平缓,水量小,造成通航困难,更是水位落差大,这些宛如天险一般的河流几乎不可能通航或者只适合小船只短途通航 。
1896年,沙俄说服清朝政府,让俄国在中国东北修建一条铁路,这条铁路从赤塔穿越哈尔滨,最终到达海参崴,之后又以哈尔滨为交汇点,往南修建铁路直至大连,至此中国东北段的西伯利亚大铁路支线成形。如今的环贝加尔湖段西伯利亚铁路。2014年10月13日,中国发改委与俄罗斯运输部、中国铁路总公司以及俄国铁路公司,共同签署了“高铁合作备忘录”...
苏联解体使得原有的工业体系轰然崩塌,叶卡捷琳堡这样一个由意志和计划培育出来的工业巨埠,立即陷入了无款可拨无路可销的困境。1990年代成为其建城以来最难熬的时代,城市发展也在这段时期也陷入了严重倒退 。
当时跨海工程建设已经呼之欲出,甚至有媒体言之凿凿地断定——琼州海峡跨海工程建设将在 2012 年开工建设,2020 年建成通车。然而在2010年,主导该项工程的院士王梦恕却表示“目前,琼州海峡通道的建设方案仍在争论之中,最终获准立项尚需时日” 。
倘若将8.24万平方公里的重庆市当作一个城市横向比较于其他省份城市,那么不管是城市行政面积、建城区面积、城市人口、GDP总量等都会得到一些虚高但参考意义不大的数值和排名 。
浙江、江苏就天然拥有着东南沿海和长三角地区的优势,而贵州却无论如何不可能变成一个沿海省份。但近些年,腾讯、华为以及阿里等国内科技巨头企业将大数据中心设在贵州,可见,贵州在某些方面的潜力超越川渝乃至沿海发达地区 。
“ 俄罗斯航空航天局的一位发言人称,调查工作将持续数月,俄还将付给哈约44万美元的赔偿金,这笔赔偿金中包括为Atasy镇哈萨克斯坦居民的体检费用。
“ 广西的重要城市南宁、柳州、桂林与梧州等,宁愿选择珠江上游水系进行内河水上交通联运,一路顺水而下直至珠江三角洲,也不愿意花高成本走虽然直线距离短,但是实际运输困难的南方钦廉路线。
“ 上海人民不按英国人的命名称呼,在互相之间的交流中还是将南京路称为“大马路”,将九江路称为“二马路”,将汉口路称为“三马路”等。
帮助 | 留言交流 | 联系我们 | 服务条款 | 下载网文摘手 | 下载手机客户端
北京六智信息技术股份有限公司 Copyright© 2005-2020 360doc.com , All Rights Reserved
京ICP证090625号 京ICP备05038915号 京网文[2016]6433-853号 京公网安备11010502030377号
返回
顶部