现 在有车的朋友越来越多了,罚款可能是免不了的,有些人都成了交警大客户了,呵呵。之前和公安系统对卡口、红绿灯系统有过一些项目设计规划,所以对一些过程 有些了解,呵呵,本人已1年半没产生一张罚单了。看到这篇文章,从技术方面来说是有道理了,各位朋友可以试试,哈哈!不过还一定要遵守交通规则,注意行车 安全!!! 以下红色字部分是我加的 现在很多地方设了电子眼。电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。 ×××这点可能不一定了,按我现在提供交警的方案,都是高速摄像机直接抓拍,实时传到交警数据处理中心了,不过3张照片是需要的××× 第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动!还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片! ×××切记,现在基本都是地埋感应线圈,比较可靠,虽然开挖路面麻烦××× 要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的: 第一张是前轮过警戒线 第二张是后轮过警戒线 第三张是你过对面路口的警戒线 这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过 了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错 了,一退,又触发一张!呵呵! 第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有! 这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的! 全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西 ,是由日本sony公司提出来的! 所以,开中国车的,不要鄙视日本车啦,咱开的车上至少有一样东西是属于日本的技术! 内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号。怎么做呢?很简单, 扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵! 这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈! ××× 不过现在好多高速公路上临时检查这个玩意,其实你不要下掉,因为真检查你也来不及安上了,你可以用双面胶贴上去,或者吃了的口香糖的胶,不要完全蒙住,看 上去有点毛糙、模糊就OK,时间长会粘上灰,聚焦效果大打折扣,而且即使被交警逮着,你就装麻,显得一脸茫然和无知,哈哈,再对付不过去,就是我给别人出 过婚车,贴过东东,可能胶没清理干净,哈哈~~××× 警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。 电子警察工作原理揭密 1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到X处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效); 2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照; 3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的); 4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。 ×××目前有些地方黄灯就启动了,注意!!!我们这就是这样,所以黄灯还是不要抢!××× 后期处理: 当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输到中心计算机数据库,以备各种机关调用。 ××× 还有一绝招,MM篇:如果你认识交警处理中心的MM,呵呵,不需要找什么人,请示领导,在提交数据库之前就给你干掉了。前提是:1、本地(哈哈,你不可能 认识全国后台处理数据的交警MM吧)2、MM对你的号码比较敏感,或者说对你#¥~。。。 3、现场感觉自己被拍,赶快电话MM××× 系统特点: 车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。 ×××呵呵,你可以准备一辆摩托,紧急时启用××× 识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多)。 ×××够拍10次了××× 车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。 ×××下暴雨你可以彪,它识别不了你,哈哈××× 适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了 ) ××× 按我个人的感受,指高速公路,你也不可能在城区开飞机,呵呵。由于摄像头都是安在室外高处,环境恶劣、灰尘等 使用一段时间,实际捕捉、聚焦能力下降,在高速上只要超过160KM,基本没问题,哈哈 我就是这么做的,当然,安全第一!!另外为了提高捕捉能力,一般将摄像头视角调的不大,基本就是一个车道,很多高速上超车道上不一定安装了,所以你也可以 在超车道上狂飚咯!!××× |
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