概况
从东单向东和西单向西延长,这就是长安街延长 线,东至
通州区,西至
石景山区的长安街延长线,也称为十里长街,长安街由于其独特的地理位置和符号意义,长期以来是北京乃至中国政治的代名词之一长安街修建于明代,是兴建
北京紫禁城、皇城和内外城时最主要的道路。据有关资料记载,明朝永乐四年至十八(1406—1420),它与皇城同时建造,是明代兴建北京城总体规划的重要组成部分之一,距今有600年的历史。长安街,其名取自盛唐时代的大都城——“长安”,含长治久安之意。
简介
长安街是国内最重要的一条街道。阅兵仪式都会在这里举行。
长安街以天安门广场为界,往东为东长安街;往西为西长安街。由于这条道直如矢的大街一眼望不到头,所以人们形容它是
十里长街。其实,从东单到西单全只4公里,但它是全城的东西轴线,东到
通州区八里桥(永通桥)、西至
石景山横贯38公里,东西各有一
民族文化宫一带的长安街
系列的街道与它相连,从而将市中心、城区和新市区联成一体。
从天安门广场向东,至台基厂北口是几处政府机关,依次是
公安部、纺织工业总会、
国家电网公司、中国远洋轮船运输公司、
商务部等单位。其中,纺织工业总会原是清代的翰林院旧址,是大知识分子集中的
衙门。
这一段路北,有一组通称北京饭店的建筑物,共三幢,各有各的历史。中间一幢米黄色老楼为北京饭店旧楼,现称中楼,是清代协尉大官厅原址。1900年后,被帝国主义者拆毁,1917年由中法实业银行出资,建筑了这幢七层大楼,成了中国土地上的外国饭店。1940年,第二次世界大战爆发,饭店的股票大部分落到日本人手里,董事长也换成了日本人。次年,即改称日本俱乐部,成了日本人的天下;西边一幢是1954年秋天落成的浅紫红色七层大楼,这里曾是清代理藩部的旧址。理藩部是办理少数民族事务的衙门,后来根据满清政府签订的邮政须由外国人主办的丧权辱国条约,把理藩部拆毁,改建成了北京邮政管理总局,并派外国人作邮务长;紧挨北京饭店中楼东面,即
王府井大街南口,有座杏黄色的新楼,这里是1974年秋天开始营业的北京有名的大饭店之一。它原来只是一座二层红楼,旧为京汉铁路局,1949年后,曾是铁道部驻地。
出天安门广场往西,就是西长安街,它的东段和东长安街的西段,都是在1950年拆除了西外三座门和花墙后,马路才展宽的;路北的28中学,原是清代的升平署,住着皇家剧团;沿中南海南墙往西是新华门,现为国务院南门。新华门最早叫宝月楼,又叫望乡楼。据说,清
乾隆帝为
香妃眺望故乡而建。
袁世凯当政时改为新华门;再往西有高耸的
电报大楼和民航营业大厅。原来在楼前一带的路中心有一座金章宗初年建的双塔
庆寿寺,1954年扩建西长安街时被拆除,电报大楼的斜对面是著名的
鸿宾楼饭店和
首都电影院;再往西就到
西单了。
长安街西延项目东起古城南路,向西经过首钢东大门、首钢厂区后跨丰沙铁路及永定河,经西六环路、规划中的门城公园及门头沟滨水商务区后继续向西,终点至三石路与规划中石龙西路相接,道路全长约6.4公里。 北京市规划委员会相关负责人表示,长安街西延项目作为北京轴线的延伸,将使中心城与京西地区间的联系更加紧密,对带动门头沟新城和石景山区发展、支撑首钢地区改造及疏解中心城部分功能创造有利条件,具有显著的社会效益。 北京市曾在2000年对长安街及其延长线进行整体整治。当时将长安街由公主坟向西延伸至首钢东门,增加12公里;由大北窑向东至通州镇,增加20公里,使长安街全长达到45公里。 长安街是北京乃至中国最有名的大道,有“神州第一街”的美誉。它贯穿天安门广场,沿线有中南海、故宫以及许多中央政府部门。
历史
长安街修筑于明朝永乐四年至十八年(1406-1420)。
古时长安街仅3.7公里,有十里长
长安街
街之称,是京城历史上有名的“天街”。当年从
长安左门至东单
牌楼,名东长安街;从长安右门至西单牌楼,叫西长安街。1940年,内城墙中东西两侧的
建国门与
复兴门被打开后,成为今天长安街的雏形。
新中国成立后,随着北京成为全国的政治文化中心,长安街作为体现首都政治、文化和外事功能的国家大道日益焕发生机。国家对长安街不断地进行分段改建,街面展宽为50-100米,两侧的建筑物也发生着日新月异的变化。
50年代新建了纺织部、煤炭部、外贸部等办公大楼,接着是水产部办公楼、电报大楼及
北京饭店扩建等。
1959年建成了
人民大会堂、
中国革命历史博物馆、
北京站、
民族文化宫、
民族饭店等。
70年代北京饭店新楼、长话大楼落成。
80年代中国社会科学院、东单电话局、
国际饭店、中国民航售票中心、
中国工艺美术馆等陆续建成。
90年代妇联办公大楼和中国妇女活动中心、交通部办公楼、中国海关大楼、中国人民银行总行、东单体育中心、
长安大戏院、
长安俱乐部、远洋大厦等陆续建成。
2000年至今,
国家大剧院等陆续建成。
地位
长安街在北京,以致全国的的地位十分重要,中国的象征——
天安门和
天安门广场,就在长安街上,长安街两侧 还有人民大会堂、
中南海和公安部、商务部等其他中央政府的机关。长安街两侧还有很多文化设施,如中国国家
博物馆、
故宫博物院、国家
大剧院、
北京音乐厅、
中国军事博物馆等。长安街两侧也有许多重要的商业区,如
CBD、
东单、
王府井、西单、
金融街。中国的中央银行——
中国人民银行也在长安街上。 此外
北京火车站和
北京西客站也在长安街附近。
沿街名胜古迹
长安街上的多处古建名胜在世界上享有盛名。天安门,原名“承天门”,始建于1417年(明永乐十五年),取“承天启运”、“受命于天”之意。据有关史料记载,当时承天门是一座黄瓦飞檐、三层楼的五洞
牌坊,朱漆金钉,光
长安街
彩夺目。在五洞牌坊后延伸着一条笔直的中央御道,穿过端门,直通皇宫正门的午门。1651年(清顺治八年)改建为“天安门”,取“受命于天”、“安邦治民”之意。在明清两代的500年间,天安门是新帝登基、皇后册封而颁诏天下的地方,是皇帝金殿传胪、招贤取士的场所,也是皇帝出征或赴太庙祭祖的必经之路。在我国近现代史上,天安门前曾上演过彪炳中国革命史册的“
五四运动”、“
一二·九运动”、
开国大典等重大历史事件。新中国成立以后,长安街上的天安门,这座凝聚着古代劳动人民杰出智慧和血汗的建筑,以其特有的巍峨与庄严,象征着一个古老文明的新生,并出现在中国的
国徽上,成了伟大祖国的象征。
天安门广场
天安门广场,是明清时代天安门前的一个“T”形宫廷广场。当初,这个封建皇帝的宫廷广场封闭而严密,沿广场的
长安街
边缘筑有红墙,红墙内侧并建有“连檐通脊”的
千步廊,是封建皇帝举行盛大庆典等重要活动的场所。广场北至天安门及两侧皇城南墙,天安门前有一条东西走向的宽敞的“横街”,该街东西各有一门,即长安左门与长安右门。在民间,东西长安街便以此得名。宫廷广场南至明代的大明门(清代改称大清门,民国时期改叫中华门,后被拆除),出大明门过一条棋盘街(亦称天街)便直达正阳门。如今,天安门广场是一个雄伟、庄严的人民广场,并成了世界上最大最壮观的广场。
中央公园
现在的
中山公园,是明清时的社稷坛,又是古都北京历史上的第一座公园,原称中央公园。是在我国近现代名人、时任北洋政府内务总长兼北京市政督办朱启钤的创意和主持下,将荒废的明清社稷坛辟为公园的。社稷坛原为辽、金时的兴国寺,元代改名万寿兴国寺。
明成祖朱棣兴建北京宫殿时,按照“左祖右社”的制度,改建为社稷坛,这里曾是明清皇帝祭祀土地神和五谷神的地方。民国时期为纪念
孙中山先生,于1918年改名为中山公园。
太庙
位于
天安门城楼东侧的
太庙,原是明清两代皇家的祖庙。太庙始建于1420年(明朝永乐十八年),1544年(嘉靖二十三
长安街
年)改建。此后于清朝顺治八年、
乾隆四年屡次修葺与扩建,太庙面积约为13.9万平方米,太庙的主体建筑为三大殿,大殿对面是大戟门。前殿是三大殿中的主殿,这里曾是皇帝举行大祀之处。在明朝时太庙归内府神宫,清朝时归太常寺。明清两代每逢新皇帝登极,或有亲政、大婚、上尊号、徽号、万寿、册立、凯旋、献俘,奉安梓官,每年四孟及岁暮大袷等等,均需告祭太庙。民国成立后,
北洋政府于1926年将其命名为和平公园对公众开放,两年后归内政部。1932年(民国21年)改为故宫博物院分院,次年8月对外开放。中华人民共和国成立后,经毛泽东主席同意,周恩来总理将太庙划拨给了北京市总工会,太庙从此成为北京市劳动人民文化宫。
东单和西单
东单和西单是原东单牌楼和西单牌楼的简称。西单在历史上曾存在过多处著名的文化场所和大型寺庙。现北京图 书大厦与民航大楼一带即是北京最古老的寺庙之一双塔庆寿寺的原址。1954年,双塔庆寿寺(原西长安街28号),在扩建西长安街时被拆除。据有关史料记载,双塔庆寿寺,金代初始建,称大庆寿寺,元初重建。1448年(明正统十三年)重修,改称大兴隆寺,又名
慈恩寺。1535年(嘉靖十四年)毁于大火。1536年(嘉靖十五年)改为讲武堂、演象所。当时的双塔位于寺的西侧。一座塔有9级,称“天光普照佛日圆明海云佑圣国师之塔”,另一塔为7级,称“佛日圆照大禅师可庵之灵塔”。
西单商业区
西单商业区的历史可追溯到明代。据有关史料记载,当时,这里是通往京城西南广安门的主要路口,从西南各省陆
长安街
路而来的商旅和货物,都要由
卢沟桥至东到外城
广安门,经
菜市口向北进入内城
宣武门,再经过西单进入内城各处。由此,西单一带兴建起了各种店铺、酒铺、饭馆、文化场所等。明清之际,西长安街附近的大理寺、太仆寺、太常寺、刑部、都察院、銮仪卫等衙署多到西单周围采办购物,推动了这里的商业发展,促使西单成为长安街上的一处热闹的商业中心。
市政建设的创始人
我国近现代名人
朱启钤是中国现代市政建设的创始人之一。清末曾任京师内外城巡警厅厅丞、
京师大学堂译学馆监督等,后曾任北洋政府交通总长、代理国务总理、内务总长等。在其任上,为了便利北京的交通,他力排众议,打通了京城的东西南北
中轴线,为今天的长安街和北京城的现代化建设奠定了基础。1911年
辛亥革命以后,当时的大总统府曾设在中南海,朱启钤把中南海南侧的宝月楼下层改建为“新华门”,拆除内侧的
皇城墙,使大门直通长安街。此外,他还主持打通了
府右街、南长街与北长街、南池子与北池子等,使之与长安街相连,开通了京城南北方向的交通要道。
现状
40余年以来,长安街的面貌日新月异,除东、西马路早已展宽外,又经不断扩建,现已成为高楼耸立、华灯如林、绿树成荫、百花飘香的繁华大街了,尤其是马路北侧,其变化之大,足以使人诧为奇观。
历时5个月的长安街大修
为迎接新中国成立60周年,长安街于2009年3月20日夜间开始大修。伴随此次道路大修,同步进行交通工程、绿化整治和公交优化,对沿线多处地下通道出入口进行延长调整,实现复兴门至建国门路段五上五下双向十车道的规划,并将拓宽
察院胡同到国家大剧院段的南侧主路。截止8月25日,历时5个月的长安街道路大修工程已全部完工。修葺一新的长安街首次实现了五上五下双向十车道的规划设计,大大提升了整体道路的通行能力。这次在大修中采用的透水砖、温拌沥青、热再生等新工艺、新技术,不但体现了交通建设在节能环保、循环经济利用方面的理念,而且是北京交通不断向建设人文交通、科技交通、绿色交通迈进的重要体现。
十里长街的由来
过去称长安街是指从东单至西单,长度为7.4华里。通常说的“十里长街”,则是指建国门至复兴门的距离,长为13.4华里。而现在所说的“百里长街”是指通州至石景山的距离,全长84华里。所谓的“十交通管制里”和“百里”均是泛称,并不是确切的数字。
交通管制
长安街实行比较严格的交通管制(如货车昼夜不准进入长安街)。虽然在高峰时期经常会遇到拥堵,但是北京市市政府已经在长安街对交通讯号灯实行“绿波”,尽力确保车辆流量畅通。
户外广告
按照北京地方有关户外广告法规规定,在长安街及其两侧100米的范围内,不允许出现商业广告。但细心的电视观众还是看见,2009年10月1日上午60周年
国庆阅兵时,某日本企业的广告出现在了长安街一饭店的门厅侧面。而且,该广告出现在CCTV的时长达10余秒钟。
长安街两边的树是国槐,中南海外墙边的是
玉兰树。