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米拉网原创文章 转载请注明 “春运”被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。40天左右的时间里，将有高达20多亿人次的人口流动，相当于世界人口的三分之一的集体旅行，试问这样的规模谁能承担的起？ 转眼，春节己将近，车票成为了所有人关注的焦点，其中火车运输成为了重中之重，不可避免，这么大的春运潮免不得多少是非的话题。有学者批判，有学者被批判，有人调侃，有人焦急。一副众生态，看国人看尽了社会百态。笔者躲过了人潮涌动的火车回家之旅，但也不可避免的受到这春运的影响，回家，很难，我却痛苦的快乐着。 很多思绪在头脑里呈现，拥挤的人群，遍地的垃圾，浑浊的空气，充斥着泡面味道的车厢还有一双双布满血丝的眼睛，这就是我眼中的春运。这过程绝对不是享受的，但人们却要如此，都因有一个思乡的情节，回家，过年，团聚。 最近在网上也看到了到处对春运潮的产生然后对政府的批评，笔者却不这样认为，虽然在春运的过程中，我们看到了太多的不公与辛酸，但是这么庞大的人群对于世界上任何一个国家来说都不是轻而易举能解决好的，任谁也做不得轻松完美。批评与抱怨我们理解，但有的时候我们把这些怨恨错误的发放到黄牛或者投机者的身上确是错误的，虽然他们可恨，但最终的病根却不在这里，不管你承认不，这是事实。 春运的根本在于铁路运力的不足，当然不仅仅指铁路，仅以铁路为例。 而运力的承载要多大，又不是单单春运可以衡量的。春运时候运力不足，但是我们就要多开几条铁路吗？那闲的时候，这成本又由谁来负担？如果体现在火车票上，又有多少人骂娘？不是为国家政府去开拓，这确实是个问题，解决春运的道路，任重而道远！ 不过很高兴的是，我们毕竟是采取了很多的措施，来保障春运的进行，保证了可以让大多数人回家，虽然这回家艰辛，这回家艰难，但我们可以回，这莫不是也是幸福。 也很高兴看到春运里涌现出的美好画面，那些让人感动的画面，虽然辛酸，但同时也为他们的坚强祝福，这祝福温暖，饭团感到。相比与思想上的轻，这春运的实在可以说是重，这重让我们尝试到了生命中不能承受之重，这种让人感动，让人共鸣，让人慨叹，让人想象。 最后，春运之重，重不在铁路，不在火车，在于人心，重在人心，之重，不能承受。 以下的画面，说明了什么是重，重在深刻！ |
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