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图为欧亚17、18号鱿钓船建造现场。
“欧亚17、18这两艘鱿钓船预计两个月后完工,到时就可以赶赴大西洋和欧亚7、8、9一起作业!”江财国的声音穿过船舶基地内的轰鸣声,如钢钉掷地。作为宁波欧亚远洋渔业有限公司的董事长,他显得稳健持重而信心满满。在焊花四溅的声浪里,江财国凝视远方,计算着公司运作以来的一本明细账:“到今年3月底,三艘鱿钓船产量总计1700吨,产值约2500万元,能有这些产量和产值,应该说是很不错的。”他介绍,该公司旗下的欧亚7、8号两船是今年元旦开始作业的,欧亚9号则在晚些时候达到指定海域,预计伴随大西洋海域生产旺季的来临,本季度的鱿鱼产量可能翻番。 日前,在鹤浦船舶基地,记者了解到,除受间歇性的风暴影响外,宁波欧亚远洋渔业有限公司派出的三艘鱿钓船均可正常作业,每船日产量可达7吨左右。而日前的产品市场也较稳定,单个400克重的鱿鱼,均价在2.3-2.5万元每吨,单个重量100克以下的“小个儿”均价也在1.2-1.4万元每吨。良好的经济效益“催化”了欧亚17、18两船的“出炉”进度,公司扩军备容再赴远洋也只是时间表上的问题了。 近年来近海渔业资源日益衰退,远洋捕捞正成为我县渔业发展的主推方向之一。在继宁波太平洋远洋渔业有限公司远洋“淘金”的成功实践后,2010年10月份,宁波欧亚远洋渔业有限公司完成组建,并获得农业部10艘远洋鱿钓渔业船网工具指标。欧亚鱿钓船为钢质、横骨架式、双甲板、球艏、柴油机驱动、单桨、单舵的艉机型渔船,设备选型侧重安全性、适用性、标准性、可靠性、统一性、经济性和环境保护因素。在今年年初农业部渔船检验局公布的22个初选渔船标准化船型中,该船型名列其中。不断发展壮大的欧亚远洋也得到了国家农业部和国内同行的关注,该公司将以常务理事的身份参加5月份举办的全国远洋协会的一次会议。(特约记者 楼美易 记者 陈晓晓)
来自: djg宁静佳园 > 《34象山》
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