□本版撰文 信息时报记者 朱小勇
广州市第二老人院将调整选址，昨天，广州市人大常委会就老年人权益保障法开展执法检查。记者了解到，广州市第二老人院选址拟调整为萝岗区九龙镇地铁21号线附近，其建设进度也不再分两期进行，而是一次性建成1200张床位。就老年人高峰期乘坐公交出行的问题，市人大常委会副主任谢宝怀直言：制定政策既要考虑老年人的权益，也要统筹考虑社会效益，老年人乘坐公交应该减免，但要分时段，“老年人尽量不要去挤上班高峰期，如果高峰期出行就不该免费”。
市政府副秘书长赵南先在汇报有关情况时介绍，2001年10月，广州在全国率先制定实施《广州市老年人优待办法》。2010年至今年8月，全市老年人持卡乘坐市内公共交通优待5.9亿人次，优惠金额达到11.1亿元。目前，广州全市60岁以上的老年人已达到121万，其中60~65岁老年人持“老人优惠卡”，可享公交半价优惠，而65岁以上的老年人则持有“老人免费卡”，享受免费的公交服务。据有关部门公布的数字，每天广州约有80万人次使用上述两种优惠卡。
而对于老年人该不该错开上下班高峰期出行的问题，一直以来都存在争议。市人大常委会副主任谢宝怀认为，我们在制定优惠政策的时候，既要考虑老年人的权益，也要统筹考虑社会效益，“我们的老年人优待办法也是如此，老年人乘坐公交应该减免费用，但应该分时段。老年人尽量不要去挤上班高峰期，如果老年人高峰期出行就不该免费。该优惠的优惠，该限制的还是要限制。”
谢宝怀还进一步解释了理由：“广州市的公交资源毕竟有限，加上现在实行限牌政策，新的出行流量更多涌向了公交，公交出行的压力越来越大。”
近来，高峰期老人坐公交是否应免费引起热议。（资料图片） 信息时报记者 叶伟报 摄
PK
高峰期老人乘车收费
可舒缓公交压力
对于谢宝怀的建议，很多人表示赞同。
市民董先生认为，现在广州公交车特别是上下班高峰期是很拥挤的，老人这时候乘坐公交车存在很大的安全隐患，毕竟老人是挤不过年轻人，而且也不是人人都那么礼让的。而且，这在一定程度上也增加了高峰期的公交运输压力。程小姐认为，高峰期收费，其他时段照常免费，并不是取消老人免费乘坐的福利，而是适当调节老人的出行时间，使得那些出行不那么急迫的老人可以避开高峰期，这一方面照顾了老人的乘车安全，另一方面也舒缓了公交压力。
很多公交司机也认为，老人免费乘车及年轻人给老人让座都合情合理，但在上下班高峰期，老年人则应该给年轻人让行。183路公交车的刘师傅说：“上班高峰时段，老人乘车首先是自己不安全，车上人多易出现拥挤而受伤的情况，且会客观造成运力紧张，导致上班族上不了车的情况。”
错开高峰期乘车
不符老人出行习惯
据了解，老年人每天搭乘公交车到公园晨练，或者约上三五知己到酒楼饮茶，几乎成了不少广州老人每天“功课”。
有网友认为，老人奋斗了一辈子，现在好不容易可以享受优待了，又要限制，难道老年人连选择何时出行的权利都没有么？还有人认为：“问题的焦点不在于老人，老人坐公交没有错，选择什么时间坐公交也没有错，老年人是需要关爱的群体，政府职能部门应该有表示关爱的政策，公交再挤，也应该有老人的座位，不要让高峰期的公交挤碎了良心。”
市老龄委有关负责人在接受记者采访时也认为，简单地让老人错开高峰期间乘车，是不符合老人的出行习惯的，会让老人感觉这项半免或全免乘坐公交的福利在很大程度上缩水了。
