作者:王荣华
摘自:上海大辞典(上)
1935年3月9日由叶养吾等集资创办,叶任董事长。垫款筑青沪路(青浦—虹桥)、赵佘路(青浦赵港—松江佘山),取得两路的专营权。1936年7月通车营业,全程23.24千米,自青浦至虹桥设6个站。初有大客车5辆,小客车2辆,以后逐渐增加。先后与法租界中华荣记汽车行、爱多车行联运,虹桥以东至白来尼蒙马浪路(今马当路)由车行按班车时刻派车接送。1937年抗日战争爆发,损失惨重,即告停业。抗战胜利后,招收新股,向银行贷款,筹划复业。1946年5月1日复业通车,因租界业已收回,从青浦直达太仓路终点站,后又增辟朱青线(青浦朱家角—青浦县城)、朱沪线(朱家角—上海市区)班车。1956年并入江苏省汽车运输公司。