作者：王荣华
摘自：上海大辞典（上）
亦称沪宁车站。位于今天目东路、宝山路口。1907年开始筹建，由德和洋行设计。站屋三层，局部四层，占地1500多平方米。外墙用红机砖砌筑，局部水泥粉刷。1909年7月7日建成启用。与此同时，沪杭甬铁路及其车站开开工新建。1916年，为使沪宁、沪杭甬道两路接轨，决定筑一条线，由新龙华站起绕过上海西郊与沪宁线相接。又自上海北站至麦根路间铺置第二轨道，以便沪杭甬道线旅客以上海北站为起讫点，北站因此改称“京沪、沪杭甬路总车站”，管理局并设于此。一?二八淞沪战役中，北站为日军炸毁，仅存底层残壁。1933年由中南建筑公司承办重建，改为两层楼站屋，清水墙改为水泥粉刷，当年竣工，并装设公用电话。1987年12月28日，铁路上海新客站正式启用，该站关闭。北站地区自车站建成后客来人往，日益繁华，逐渐发展成为闸北重要的商业区。北站一词，也成了这一地区的泛称。
