307的刹车比较特别，脚踩下去方法不一样，效果相差很远。
一种方法是缓慢踩下，逐渐用力，这种方法是用在减速的时候。比如在高速上看到前车刹车灯亮了，先丢油门，还不行就带刹了，目的是减速，而不是立马停车，想想如果一下停住，后面的车很可能来不既反应而造成追尾。这种操作的效果是感觉有刹车车子逐渐减速，但是并不能一下子停住。如果这时候需要刹住车子，那赶快猛然踏下，否则要很长才能停。
一种方法是快速踩下，其实也不用很大力气，关键是突然快速地踩下刹车踏板，这种操作方式的效果跟上面完全相反，还没怎么踩下去，ABS就出来了，车子猛然停住。我有好几次都是这样，成功避免追尾。
这是因为307的刹车带EVA自动助力功能，通过判断你刹车踩下的速度，加以不同的刹车助力，来实现驾驶员的操作目的。
307的ABS踩出来后，感觉很不好受，踏板不停地顶脚，如果想车子立马停的话，此时不能松脚。
觉得307刹车软的朋友，你是用哪种方式刹车的呢？如果还没有体会过后一种方式的朋友，建议你们找个空地尝试一下，开到20的速度，快速踩下刹车踏板，感受一下ABS顶脚的滋味。
熟悉刹车性能，是安全驾驶的必须项目！
