其中铃木的奥拓将贴牌为大众品牌的车型,但是由于开发时间有限,因此只是在外观方面有小规模的变化,前大灯、保险杠以及一些细节装饰来迎合大众的风格,而内部布局以及配置则同铃木的新奥拓完全一致。
斯柯达新车 而铃木Wagon R则会贴牌成斯柯达的车型,可能很多人会说领域Wagon R是什么车型呢?其实这是我们非常熟悉的一款车型,国产的昌河铃木北斗星就是引入的Wagon,车型的优势就是空间较大,且省油;同大众一样,斯柯达的贴牌版本将在外观上保持同Wagon近似的风格,只是在细节装饰方面有所差别。 为了更好的本地化政策,大众甚至会直接由印度的铃木的合资工厂(和印度Maruti公司合资)来生产这些车型,然后贴上不同的标牌进行销售,这样将降低投资成本,而预计未来几年时间内,贴牌的大众车型的年销量将突破50万台。 不过,对于国内市场来说,这些车型显然暂时不会引入,毕竟无论是奥拓还是Wagon R都已经国产,不过如果印度引入的模式很成功的话,不排除未来也会效仿这种模式来进行两者之间的更紧密合作。从目前的市场态势来看,即将发布的铃木新雨也会搭载大众的1.6升发动机。而引入国产之后,这款大众的发动机也有可能会出现,毕竟这也可以进一步降低成本。 |
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