| 中国江苏网9月23日讯 据江苏省发改委网站昨日消息，国家发改委9月3日，以发改基础[2013]1723号文批准无锡市城市轨道交通近期建设规划(2013-2018年)。同意无锡市建设3号线一期工程、4号线一期工程，研究建设1号线南延线工程。到2018年，形成4条运营线路，总里程将达到112.6公里。以上新建项目总投资为399.44亿元，其中，资本金119.83亿元，资本金以外的资金利用国内银行贷款等融资方式解决。
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地铁1号线南延至南泉
无锡市第二轮轨道交通建设总长56.9公里
无锡市第二轮轨道交通建设规划中，3号线一期工程西起苏庙，东至苏南硕放国际机场，穿越惠山、北塘、崇安和新区，全长29.9公里，全部为地下线。4号线一期工程北起刘潭，南至吴都路，途经河埒口、蠡湖公园等，全长22.4公里。1号线南延线雪浪至南泉，全长4.6公里。
根据我市城市轨道交通线网规划，至2050年，城市快速轨道交通网络将以主城区为核心，由“三主两辅”5条线构成放射+环形线网，其中1、2、3号线为骨架线路，三条线呈放射状，4、5号线为辅助线路，规划线网总长158公里。
地铁3号线规划站点：
惠山站、洛社站、红明村站、无锡西站站、藕塘站、溪南站、苏庙站、钱桥站、公路处站、山北站、盛岸站、吴桥站、三院站、无锡站站、山墩凹站、靖海公园站、金海里站、太湖花园站、旺庄路站、城际铁路新区站、无锡机场站。
地铁4号线规划站点：刘潭站、黄巷站、盛岸站、通惠路站、锡惠公园站、河埒口站、邱巷站、蠡园中学站、望山路站、蠡湖公园站、艺术中心站、五湖大道站、大通路站、华庄站、太科园站、郁家湾站、城际铁路新区站、红力站、梅村站、西里桥站、东园站、查桥站。
轨道交通三号线起于惠山区城际铁路惠山站，向南下穿京杭大运河后在洛社老镇区西侧设置洛社站，接着在钱洛路和府前路交叉口设置红明村站。接着在络竹路交叉口设置络竹路站，线路穿越无锡西站物流园后在车站路和显山路交叉口设置无锡西站站，线路沿显山路向南，在园区北路和显山路交叉口设置藕塘站。接着线路向南后折向东进入锡陆路，一路设置溪南站、锦溢路站。在钱藕路与新邺大道路口设置苏庙站、在规划的勤园路路口设置钱桥站。线路下穿钱荣路高架进入惠钱路并在无锡石油地质研究所东南角设置公路处站,向东折入盛岸路，并在盛岸路和石门路交叉口设置山北站。线路下穿凤翔高架后凤翔高架路口东南侧设置盛岸站，与轨道交通四号线换乘。接着线路继续向东，并向北折入通惠路，在穿越运河西路、京杭大运河后在通惠路和青石路东侧交叉口设置吴桥站。接着线路向东进入兴源北路，在兴源北路和春申路路口设置三院站。出三院站后，线路以S型反穿北新河、沪宁铁路、沪宁城际铁路在无锡站北广场通勤路口设置无锡火车站站，与无锡地铁一号线换乘。线路下穿通江大道，进入锡沪路向东行进，在马巷路口设置山墩凹站，在江海高架路口向南折向江海路，并在将江海高架与上马墩路交叉口设置靖海公园站，与无锡地铁二号线换乘。接着线路沿江海路向南，进入长江北路，在长江北路与永乐东路口设置永乐东路站。接着下穿太湖大道隧道在长江北路与宏源路口设置金海里站。线路继续向南，在长江北路和金城路交叉口设置太湖花园站，与无锡地铁五号线换乘。在新光路与长江北路路口设置新区医院站，在长江北路和旺庄路交叉口设置旺庄路站。在黄山路路口设置黄山路站，往南在高浪路路口设置高浪路东站，在新锡路路口设置新锡路站，接着进入珠江路，下穿新华路隧道后在新华路路口设置无锡新区站，与无锡地铁四号线（二期）换乘。线路继续往南并折向东进入锡梅路，在长江路路口设置长江路站，后向东南拐入锡兴路，在无锡机场航管楼和机场高架间设置终点站机场站。（注：部分车站存在与否、站名、站位皆尚未明确）
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