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SRAM刚刚发布了之前传闻已久的11速山地套件XX1，以下就等小编带大家初探一下这款XX1的特别之处。
XX1牙盘 SRAM X11 是由一个专用的1X单片传动齿片的牙盘构成——使它比其他牙盘能更简洁、更轻量、更耐用。这片无缝、精加工过的盘片能使链条更加贴合，提供完美无瑕的动力。当然还能提供更精确的变速。每一个齿都经过CNC精加工，保证每个齿都有一样完美的精度。一共提供6个齿数的盘片(28-30-32-34-36-38)，能更符合你的骑行风格。新式的曲柄爪设计可以使你在不拆卸曲柄的情况下更换盘片。含BB仅重650克。而且可以选择SRAM的BB30和GXP轴。
X-HORIZON 后拨 含有“水平平行四边形”设计和滑轮抵消功能的X-HORIZON 后拨使链条能紧密的在11速之间准确、快捷变速。X-HORIZON这个设计能减轻减轻变速的应力，和消除变速不准确。ROLLER BEARING CLUTCH技术是利用滚珠轴承（类似离合器）的设计减少链条抖动。CAGE LOCK技术能使后拨导轮更容易安装和拆卸。后拨仅重220克。
 XX1飞轮 11到42齿的宽广变速范围，搭配11速X-DOME技术的飞轮是前所未有的维修方便。一体的飞轮和XD塔基提供更好的优化。11速分别为10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42。XD塔基会在首先在SRAM和DT Swiss中轴出现，XD塔基会轻6-8克，飞轮仅重260克。
XX1指拨、转把 SRAM 1x11 X-ACTUATION精确、可靠的变速指拨拥有多方向可调节的拨杆，兼容MatchMaker X指拨刹车一体化转换件。碳纤维的外壳和碳纤维的拨杆，可以完全顶入的外管走线。 同样地，转把一样是精确可靠，而且使用ROLLING THUNDER技术，其中包含3颗滚珠轴承，更顺滑，更少的力就能转动转把。可以提供一次性从最低档位变到最高档位的优势。更可全天候使用。JAWS技术是使转把内部加入一个铝环，可以使转把更加牢固固定在横把上。
XX1链条 XX1链条代表着SRAM在精度和轻量化上最新的技术突破。它的设计为了更大的强度，而不用和前拨变速妥协。而且耐磨性也增强了。这意味着使用寿命也随之增强。还附有原厂魔术扣。 更多信息和技术解释请看SRAM官网 以下是全家福
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