吉姆尼的动力性能(2012-12-29 17:42:10)
吉姆尼搭载了铃木原装的M13A发动机，数据不算出色，最大功率62.5kw/6000rpm，最大扭矩110Nm/4100rpm，和同排量的国产雨燕发动机（雨燕的JL474Q5最大功率63kw/6000rpm、最大扭矩110/3500-4500rpm）不相上下。不过Jimny的M13A具备VVT可变气门正时系统，技术更加先进。 Jimny配5前速手排或4前速自排，我们试驾的是自动挡车型，无论是公路行驶还是越野时，变速箱都表现完善，换挡顺滑。 这套动力系统给人的第一感觉是完善，发动机的噪声震动都很小。起步反应并不迟钝，不亚于一般的1.3升自动挡小车。Jimny在日常行驶时，动力算是刚好够用，发动机转速通常保持在3000转以下，变速箱的kickdown降挡反应不太积极，这暴露出它的越野车本质。可以大油门加速，让转速越过3000转，发动机表现得有些“有声无力”：声浪高亢，却没有相应的动力涌现，因此中段加速超车的实力不太强，暴露出小排量的先天弱点。 高速公路上，Jimny可以称职地保持着120km/h的速度。再快似乎还是可以的，不过我们觉得没有必要去催逼它了。 最后说点题外话。 打开Jimny的发动机舱，除了看到它采用了小排量车少有的“纵置发动机”布局（因为Jimny在日常状态下是后驱的）外，还能注意到这里同样有很多管线，但全然没有国产小排量车型发动机舱里那种凌乱，这是值得国内厂家学习的地方。 另外，消费者也可以留意一下发动机舱内的铭牌，通过正式渠道进口销售的Jimny会有一个“简体中文的规格铭牌”。
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