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参观上海铁路博物馆
游完了上海文化名人街--多伦路，我又去了天目东路上的上海铁路博物馆。
上海铁路博物馆按照沪宁铁路上海站（老北站）的原样,在其原址上建立的。沪宁铁路上海站（老北站）1909年建成、具有英式古典建筑风格。在2004年8月上海铁路局建局55周年之际建成开放，现为上海市科普教育基地。上海铁路博物馆以科学发展观为指导,以史料和实物为主要载体，展示从十九世纪六、七十年代铁路进入中国后，上海及华东铁路一百多年来所走过的历程，突出反映铁路生产力的变化、发展。北站曾经是沪宁、沪杭甬以及淞沪铁路的交汇处。当年这里近邻租界，车站前的马路（天目东路）是上海公共租界和华界的分界线。所以这是一个有历史内涵的地方。
上海站（老北站）
大院里停放的火车为KD7-641蒸汽机车，这可是进口车，美国40年代的杰作。此
庞然大物有110吨。车旁的高耸管道是给机车锅炉加水的。
轮前巨大的活塞，往复推动连杆组带动车轮转动，比起内燃机多气缸的往复运动，
连杆的工作效率太低下了。
拖带的小煤车，每台蒸汽机车的必备物。可以清晰的看到“上局杭段”，即上海
铁路局杭州段，表明了这台机车的身世。
车头后拖带的商务车厢，只需看看拱式的木窗、表皮的纹饰、错落有致的铆钉，30
年代风情便娓娓道来。
室内展品
旧上海火车站(北站)
1876年7月1日，吴淞铁路（上海至江湾）试车列车待发。
沪宁铁路早期时刻表
凇沪铁路天通庵站遗址(今宝山路天通庵路口)
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