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云南铁路博物馆

 铁道之旅 2014-08-07

  在云南省昆明市南北干道中轴线的北京路上,坐落着一个窄轨铁路昆明北站,现为昆明至河口铁路(史称滇越铁路滇段)的起点站,云南铁路博物馆就建在昆明北站。

  云南铁路博物馆由昆明铁路局创办,初建于1990年4月,前身是“云南窄轨铁路历史陈列馆”,2003年2月扩建为云南铁路博物馆,2004年12月28日正式对外开放。博物馆现有馆藏文物、文献资料等1万余件,其中一级文物8件、二级文物9件、三级文物124件,展厅陈列云南铁路历史实物457件、资料125件、照片522幅,荟萃中国修建较早的百年“滇越铁路”、云南人自建自营的“个碧石铁路”以及二战时期修建的“滇缅铁路”和“叙昆铁路”史料,展示云南铁路百年发展历程,介绍昆明铁路管内沿线保存的“五家寨铁路人字桥”、“白寨铁路高架桥”、“鸡街火车站”、“芷村火车站”、“碧色寨火车站”等国家级和省级重点文保单位概况。

  经过多年的文物收集和史料充实,云南铁路博物馆于2013年在原址扩建新馆,总规划用地面积14262平方米,占地面积4353平方米,建筑面积7963平方米,预计2014年初启用。届时,一座崭新的博物馆将成为昆明铁路局的历史之窗、文化名片、教育基地和铁路文物的保护平台。

  与车站相依相伴,用文物讲述铁路历史

  云南铁路博物馆从建馆至今23年,三次选址建设,展厅面积从不足500平方米扩大为3100多平方米,再到今年7月份开工新建的7960多平方米新馆,文物收藏也从单纯的窄轨铁路扩充到准轨铁路,办馆规模和条件得到显著的发展变化。但不论是馆址迁移,还是展馆扩建,却一直执着地坚守着自己独具匠心的“车站上建博物馆、博物馆下是铁路”的建馆特色,始终与运营中的车站相依相伴,与那条著名的百年滇越铁路不离不弃、长相厮守……

  起初,陈列馆开办在滇南小镇的开远火车站里,楼下是南来北往的列车和旅客,楼上则展示云南铁路的历史文物。旅客们乘坐火车旅行的同时,就可以顺便参观云南铁路历史,感受百年铁路文化。喧闹的火车站与静谧的陈列馆,二者虽功能迥异,却相得益彰。

  2003年,陈列馆搬迁到省城的昆明北站,升格扩建为博物馆。告别了曾经的老地方,来到了一座新的大城市,博物馆没有移情别念离开铁路,而是依然眷念地依偎着车站,仿佛只有以滇越铁路为源头才能续写云南铁路古老而年轻的故事与传奇,只有火车的鸣笛声才能唤醒沉寂百年的历史和文物,只有车站的信号灯可以点亮博物馆鲜活的铁路标志与文化生命。

  2013年,云南铁路博物馆又以崭新的步伐迈上一个新的发展台阶,一是对馆舍进行全新的规划设计,二是对展厅和文物陈列进行较大规模的扩充布展。而重新建设的新馆方案,一如既往地继续坚持博物馆与铁路车站“站馆合一、与路相伴”的理念,仍然保持“车站上的博物馆、博物馆中的车站”独树一帜的特色。定位了这样的建馆基准,重新量身定做的博物馆,与新的昆明北站,在建筑格局上溶为一体,在功能作用上各司其职,旅客乘降和观众参观,既有分合,又有照应。新建的博物馆,由南馆和北馆组成,南馆以百年滇越铁路“云南府站”法式古典建筑为原型,北馆为萃取高铁旅客车站元素的现代建筑,两馆之间贯连一座铁路钢架桥梁,跨越车站的三条股道,将博物馆与车站组成一个整体。纵观这一建筑,仿佛一列现代列车停靠在具有悠久历史的车站,正在整装待发;从高空鸟瞰,博物馆和车站,又神似一个“工”字形的铁路钢轨剖面。整个建筑的铁路元素十分显目,博物馆的特质也非常鲜明,完美体现了古典与现代有机结合、历史与未来和谐照应的精妙构思。全新的博物馆以它独特的建筑语汇,让车站的运营活化了博物馆的历史,又以博物馆的文物烘托出车站的文化底蕴,让历史与现实亲近对话,用富有鲜活生命的运营铁路诠释历久弥新的历史文化,升华出“云南铁路从历史的深处驶来、向时代的远方奔去”的主题思想和意境!

  打造铁路文化品牌,传扬云南铁路文化

  每一个博物馆都有自己的文物资源和特色。云南铁路博物馆以窄轨铁路历史为重点,以云南地域文化为背景,打造“滇越百年铁路活化石”、“个碧石民营袖珍小铁路”、“滇缅跨国抗战铁路”等具有云南铁路历史的特色文化品牌,得到了广泛的关注。

  围绕文化主旨,博物馆开展了多种主题活动。利用每年的“国际博物馆日”,向参观者讲解云南铁路博物馆特色和云南铁路历史;利用“中国文化遗产日”,向参观者宣传云南民族文化和窄轨铁路独特神韵;利用铁路机车车辆文物实物、模型展板建立“科普长廊”,向中小学生开展“看铁路、学知识、爱科学”活动;利用博物馆与车站互为平台的条件,组织幼儿园学龄前儿童开展“看博物馆、乘小火车—铁路启蒙”活动;还与铁道学会联袂举办“历史与发展—云南与高铁”等特色展览活动。同时,围绕思想政治工作的核心内容,结合铁路运输生产的主题工作,以云南铁路历史文化为支撑,配合路局有关单位和部门,开展有云南铁路特色的革命传统教育和昆明铁路局企业文化宣传,举办了党支部党课教育、团员青年宣誓、工会会员活动、职工子女“爱心助学夏令营”、青工入路上岗前教育、中青年后备干部历史教育、“铁路沿线学生护路安全教育”等活动。

  在社会宣传和文化交流方面,博物馆与中央电视台、云南电视台、昆明电视台、红河州电视台和路局电视台等媒体合作,提供历史文物和史料支持,协助拍摄了《盛世典藏—窄轨铁路》、《来自1910年的列车》、《滇越铁路话沧桑》、《中国铁路最后的窄铁路—滇越铁路》、《创世窄轨—个碧石铁路》、《百年河口话沧桑》、《穿越世纪的小火车》、《快乐大棚车--云南铁路博物馆之旅》、《人字桥传奇》、《米其林动车》、《29号寸轨机车》等反映云南铁路的电视专题片,分别在中央电视台、中国铁路影视中心、云南电视台、昆明电视台等公开播出。《工人日报》社记者参观博物馆后载文反映云南铁路工人运动的史料。昆明市科技局在其《科技昆明》刊物上刊登反映了博物馆开展科普宣传教育的工作。博物馆还与中国铁路票证公司合作制作《滇越铁路站台票》,与云南省邮政联合制作《滇越铁路通车100周年纪念明信片》,与云南铁道学会合作编纂开发了《滇越铁路百年史》、《滇越铁路史画》、《滇越铁路通车100周年纪念专刊》等文化刊物。

  这些反映云南铁路历史和云南铁路博物馆的影视片、图片和文化刊物,宣传了铁路历史,介绍了铁路发展,促进了云南铁路历史文化的宣传与传播。美国、英国、法国、德国、瑞士、荷兰、比利时、俄罗斯、澳大利亚、新西兰、日本、韩国、越南、泰国、缅甸等国家以及港澳台地区的境外众多观众慕名参观,留下赞许而归。法国现任驻中国大使白林女士和法国驻成都总领事馆两任总领事杜满希和鲁索先后参观博物馆。泛亚铁路特别工作组、亚洲开发银行代表团等国际或地区组织在昆明开会期间也专程参观博物馆。瑞士苏黎世市长率代表团到昆明访问期间,指名到云南铁路博物馆参观,苏黎世蒸汽机车协会主席胡歌·温格对独特的窄轨铁路历史和云南边疆民族文化饶有兴趣,赞叹不已,组织协会成员参观博物馆。中日铁道交流协会会长大目晴之参观后留言:“云南铁路博物馆是正确理解伟大中国铁路基础的史绩”。原铁道部多位部领导蔡庆华、孙永福、王兆成、彭开宙、陆东福等先后参观视察博物馆,称赞云南铁路博物馆是难得的历史见证,宝贵的教育资源,是中国铁路历史的缩影,爱国主义教育的精品。中国工程院院士王梦恕等多位专家学者参观博物馆后题词:“感谢你们用爱国主义精神和高尚的品德将我国启蒙铁路的历史和文化保护下来,给人民和祖国做出重大贡献,人民感谢你们”。2008年9月9日,时任中国外交部长杨洁篪出访印度回国途经昆明专程到云南铁路博物馆参观,与博物馆的同志留影,并为云南铁路题写了“百年巨变,前程远大”的题词。

  提炼主题,开展爱国主义教育、科普教育和青少年教育

  利用馆内丰富的文物展品,进行爱国主义教育和青少年革命传统教育,是云南铁路博物馆长期坚持的一项基本任务。博物馆用文物展示和历史解说客观介绍了云南铁路百年风雨历程及其建设发展成就,其中百年滇越铁路和民营个碧石铁路的历史发展脉络及线索是展厅的基本陈列,博物馆将其提炼为开展爱国主义和青少年革命传统教育的重要内容。

  滇越铁路和个碧石铁路是云南铁路网中最早建成的铁路,也是我国西南地区最早出现的铁路。滇越铁路北起中国云南昆明,南至越南海防,是法国殖民主义在我国清朝时期强权修筑的跨国铁路。为修建这条铁路,法国铁路公司征用中国劳工近7万人次,死亡1.2万人,耗资1.68亿法郎,并殖民经营达33年之久,直至1946年2月28日才由中国政府收回。滇越铁路对近代云南的政治、外交、经济、文化乃至军事等产生了重要影响,而且至今仍在运营,有着现实和深远的意义。个碧石铁路是继滇越铁路通车后,滇南人民为维护我国路权,遏制法帝国主义进一步侵略扩张,便利滇南交通,发展锡业生产,自筹资金修建的民营寸轨铁路。这两条铁路,一条是帝国主义对中国经济侵略和政治殖民的历史见证,另一条则是云南人民自筹资金修建民营铁路以维护国家主权及铁路路权的象征,其历史不仅从一个侧面反映了近代中国遭受帝国主义侵略、凌辱和人民群众英勇反抗斗争的史实,同时也反映了云南人民的拳拳爱国之心,是中国百年铁路的“活化石”和爱国主义教育的“活教材”。广大观众面对博物馆的文物、史料和照片,置身于深厚的历史背景之中,深刻领悟到爱国主义的真正涵义。

  同时,博物馆也在陈列展品中展示云南铁路准轨、米轨、寸轨三种轨距并存的独特铁路技术特色,用不同时期的机车车辆介绍铁路从蒸汽机到内燃机、从电力牵引到高速动车的发展历程,通过铁路百年发展、特别是新中国成立后云南铁路翻天覆地的发展变化,今昔对比,鲜明反映全国铁路和昆明铁路局在运输发展、科技进步和铁路建设等方面取得的重大成果,向广大参观者、特别是青少年开展积极的科普教育工作。

  直观的历史教材,生动的科普教育,带来人们心灵的震撼、精神的激励和思想的启迪。一名中学生参观后深有感触,在留言簿上写道:“这条铁路记载着国耻,也记载着国史,参观后获益匪浅,愿祖国铁路事业蓬勃发展,我愿为祖国的强大而奋进”。一群小学生也写下了集体留言:“参观云南铁路博物馆,使我们增长了不少知识,我们一定好好学习,长大后为铁路事业的发展贡献光和热!”

  云南铁路博物馆办馆23年,接待省内外和国内外观众30余万人次,展示了自身的社会教育功能和文化宣传亮点,得到了来自全国广大观众及上级领导和专家学者的肯定和好评。在昆明市2011年举行的106家博物馆评选活动中,云南铁路博物馆被昆明市文化产业发展领导小组评选为行业博物馆的优秀代表,荣获“昆明市十佳博物馆”称号。独特的铁路历史文化价值和丰富的教育资源,以及员工的长期不懈努力和成绩,云南铁路博物馆先后被命名为“全国铁路爱国主义教育基地”、“云南省爱国主义教育基地”、“云南省科普教育基地”和“全国青少年教育基地”。

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