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舟山连岛大桥的建成使用，让舟山人摆脱了仅能依靠船只进出海岛的历史，但他们还有更大的梦想，如果能坐着火车，在海上穿过，那才是进出舟山的全交通完成。现在这个愿望马上实现了！我省的铁路网规划公布，舟山要通火车了！
铁路初步设计时速200公里 等于动车级别 根据《浙江省铁路网规划(2011—2030)》，甬舟铁路的初步功能定位为客运为主，兼顾货运。目前初步计划建设的路线，从舟山本岛出发，途径册子岛、金塘岛后，在宁波的北仑登陆，接入宁波穿山铁路支线，沿着沿海铁路并入甬金铁路，到达宁波火车东站。 铁道全长约为54公里 对于客运火车的级别，舟山市发改委交通处的相关负责人表示，目前初步计划的设计时速是200公里，相当于动车一级。 在建设方式上，舟山本岛—册子岛—金塘岛的线路计划是地面，而金塘岛—北仑的线路则有两种考虑：一种是海底隧道穿越金塘水道，另一种是像舟山连岛大桥一样，架设大桥跨越水道。 之所以会有两种考虑，一来是途经金塘水道的航运船只众多，在建设舟山连岛大桥的时候，就已经陆续发生过好几次货船撞击桥墩的事故，二来则是水道的地质结构相当复杂，能不能实现水下施工，还得更具工程可行性报告来确定。 舟山市发改委交通处方面表示，最终形成可行性报告，确定实施方案，可能会在明年年底之前。 宁波修改城市总规就已提甬舟铁路 今年1月15日，宁波市对《宁波市城市总体规划(2004—2020)》进行修改公示，其中提到，计划在宁波建成由国家铁路与省级城际铁路组成的对外铁路网络。 国家铁路在既有萧甬铁路、甬台温铁路、杭甬客运专线铁路基础上，增加甬金铁路、沪甬(跨杭州湾)铁路、甬舟铁路、沿海铁路货运通道，同时规划杭甬城际铁路，预留甬台温城际铁路，并为远景建设沪甬城际铁路预留通道。 在这份公示上，提到了建设甬舟铁路，但总规修改方案并没有提及项目启动的时间。 不过，记者了解到，如果有可能，舟山本岛—册子岛—金塘岛将在2016年年底前开工，条件允许的话，也不排除全线开工的可能性。 按照目前得到的信息，54公里的里程，基本上半个小时就可以从舟山到宁波东站，再沿杭甬客运专线铁路达到杭州，全程时间在一个半小时左右。这要比现在开车从舟山到杭州节省一半的时间。 |
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