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丰田放大招：全球首辆氢燃料电池汽车来了！
丰田氢燃料电池汽车（FCV）
全球首辆量产氢燃料电池汽车（FCV）丰田Mirai已在日本交货，该车型起价57,500美元（约合人民币35.7万）。
Mirai续航里程483km，加氢操作可在5分钟以内完成，氢燃料零售价只有9.36美元/千克。最令人震撼的是，丰田同时正式宣布对外公开5680多项跟氢能源燃料电池相关的免税版专利。
与纯电动汽车相比，氢燃料电池汽车在续航里程、补充燃料等方面优势明显。当然，现在加氢站还极其罕见，但有分析人士表示，普通加油站改造成加氢站的可行性，会高于改造成快速充电站。
氢燃料电池是使用氢这种化学元素，制造成储存能量的电池。燃料电池的发电效率可以达到50%以上，而且对环境无污染，只会产生水和热，如果氢是通过可再生能源产生的，整个循环就是彻底的不产生有害物质排放的过程。
在新能源汽车的混动、纯动、燃料三大领域，丰田一直没碰纯充电式电动汽车。在燃料电池方面，20多年的研发使得丰田取得了大约2400项相关专利，动力系统除了交流电机外，燃料电池组和储氢罐等核心部件均由丰田自行研发并生产。
据欧洲媒体inautonews报道，在美国联邦政府和州政府刺激之下，该款车在美国售价将降至45000美元（约合人民币27.9万元）。在美国可采用分期付款的形式，每月支付499美元，36个月付清。首批200辆新车计划于明年秋运抵美国加利福尼亚州，美国东北部五个州将开发加氢站基础设施。
丰田Mirai在去年曾公开声称，将会为车主免费提供三年的氢燃料。而且，该款车只需3分钟就可以完成燃料补给，续航里程达到482公里。这个动力性能，可以完胜特斯拉Model S的350公里续航水平以及数小时的充电时长。其价格定位于中档车，比特斯拉的高档跑车定价更容易为大众接受。
“发展燃料电池纯属瞎扯淡！”对于丰田Mirai，特斯拉的CEO穆斯克曾在公开场合如此评论，“氢气非常危险，适合做火箭燃料，而不是汽车。”
虽然特斯拉CEO穆斯克嘲讽氢燃料汽车是“没人买的玩意儿”，但丰田Mirai的出现，可能要开始搅动整个新能源车领域了。
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