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一湖君联袂琇才菌 行走成为一种力量和风潮，是近几年的时髦事。 闯天涯的背包客、进藏的骑行者、约跑的夜跑族、在朋友圈PK的手环党……如果你无法将自己归类的话，显然就OUT了。 对于在汉口上班或居住的人，夜跑的最佳地点我认为是江滩公园，而行走的天堂无疑在临江租界区。 今天我们推荐一条租界区的路线，用脚步丈量完，你在朋友圈Show行走桂冠的同时，还能贴几张高Bigger街头风景，让误以为你又飞了巴黎的朋友们在评论区一片羡慕嫉妒恨。今天要推荐的，即是横穿法租界的车站路。 它东南到沿江大道，西北到大智门火车站，中间与洞庭街、鄱阳街、胜利街（原名德托美领事街）、中山大道（原西贡街）交汇，全长750米。两侧分别与黄兴路（原名巴黎街）和蔡锷路平行。 时间回到一百多年前的1896年，法国人在汉口设立了租界，而车站路是该租界的主要干道之一。这条路在历史上分段形成，各有着不同的路名。 从沿江大道到洞庭街极短的一段原为汉口法租界和汉口俄租界的分界线，最初称为邦克街，1918年11月14日，第一次世界大战结束，法国驻汉领事陆公德将该路以法国盟国美国总统威尔逊的名字，重新命名为威尔逊路（RUE OU PRESIDENT WILSON）。 从洞庭街到中山大道，以法国总理克雷孟梭，命名为大法总理克勒满沙街（RUE CLEMENCEAU）。 从中山大道到大智门火车站，以法国驻汉口领事玛玺理(Chassain de Marcilly），命名为玛领事街（AVENUE DE MARCILLY），玛玺理在任内的1902年11月12日，与清朝官员签订《汉口法国租界展拓新界条款》，将汉口法租界扩展到汉口城堡（今中山大道）以外，逼近将要完成的京汉铁路大智门火车站前。
中国政府接收汉口法租界后，将威尔逊路、大法总理克勒满沙街和玛领事街合并，以其正对大智门火车站，命名为车站路。 说到车站路，就不得不提起法租界。 法租界在汉口五国租界中面积不大，但靠近大智门火车站和粤汉码头，占有极佳的地理优势，从而使法租界成为南北交通的过道。 又加上法国人的天性浪漫，不像英国人那般传统或者德国人那般古板，使得租界里娱乐设施逐渐完善起来。 慢慢地，法国租界成了几个租界中最好玩的地方，灯红酒绿，夜夜笙歌。 宛若如今的步行商业街。 因此，比起其他的几个租界来，多了许多人间烟火和市井之气。 而作为主干道之一的车站路，就是法租界的一个缩影，即使时光过了百年，依旧热闹非凡，毫不褪色。 如今,车站路仍为繁盛的商业区，拥有车站路百货商场以及新建的众多高层建筑。而那些历史老建筑，即使不再作为它们原先的用途，却也依然引人注目。
美国驻汉口（总）领事馆 保护级别： 无 地址: 车站路1号 现状：武汉市人才市场 设计：不详 始建：不详 完竣：1905年 背书：建筑主体为三层砖木结构，带有“巴洛克”风格，平面矩形带凹凸变化，居中设主入口。外墙清水红砖，底层为连续半圆形券窗（门），以上各层为平缓的三心拱券窗，每层间都有明显的腰线。在两街转角处设八圆形角塔，檐口线为锯形齿形，檐部有局部涡卷纹雕饰，檐部及角塔顶部设女儿墙，四坡屋顶覆盖红平瓦。外立面呈弧形，形成内聚的动势，起伏舒展，极具流动感。 涂坤山公馆 保护级别：武汉市优秀历史建筑（二级） 地址: 车站路10号 现状：民居 设计：不详 始建：不详 完竣：1913年前 背书：别墅为两层（另有地下一层）砖木结构。里面简洁，虚实相应。入口设在正中，凸出于里面，两侧装饰多立克柱，精致的圆拱锁石，造型与层次非常丰富。房屋上部有形似檐口的装饰带，配上中部山花装饰，有放有收。屋前有一大院落，围墙高大，圆拱形院门临街，环境幽静。
圣母无染原罪堂 保护级别： 武汉市优秀历史建筑（二级） 地址: 车站路25号 现状：神曲艺术酒吧 设计：不详 始建：不详 完竣：1911年前 背书：圣母无染原罪堂又名汉口“法国堂”，该堂堂区占地面积2000余平方米，是汉口法租界内专供外侨使用的小型天主堂。1910年，湖北东境教区的田瑞玉主教委任法籍教士丁寿负责修建此堂，造价白银1.2万两，占地300余平方米，平面呈拉丁十字型，内部装饰为哥特式，华丽精美，天花为蓝色饰白色满天星。现被出租改为神曲酒吧。
洞庭街交汇：赞育药房 保护级别： 武汉市优秀历史建筑（二级） 地址: 车站路与洞庭街交汇处 现状：商/住 设计：不详 始建：不详 完竣：1913年后 背书：汉口赞誉大药房早年为香港华生有限公司分店，1909年赫伯特·林出资10万美元接办后，于1910年变更为独立公司，名汉口赞育房有限公司，并在香港注册，林自任经理。1914年，公司在原法租界河内街购置地皮建新楼，遂成为武汉三镇设备最好、贮藏最全、零售最大的药店之一。普爱医院的用药大部分有该药房提供。药房还备有各种药材、药剂和专卖药，并拥有附属矿泉水（汽水）制造厂，日产矿泉水3000打。
大智门火车站 保护级别： 国家级文物保护单位 地址: 车站路与京汉街交汇处 现状：大智门火车站纪念馆 设计：法国工程师萨杜和普多曼 始建：1900年 完竣：1903年 背书：大智门火车站站房坐西朝东，面临原租借区，正对车站路，形成很好的对景关系。整座站房前后立面一致，前后自左至右分五段对称设置，中央大厅及其两侧相通为候车室，两端均为大小相同的二层楼，一楼为售票、候车等用房，二楼作办公室。
候车大厅为两层木结构，钢筋混领土楼板，木屋架，方斗形铁皮屋面。中部大厅前后墙设大型半圆拱窗，四周各有两座高20米的塔堡，外观形似中世纪晚期德国的公共建筑。大厅和两端楼顶为覆斗屋面，绿色铁皮瓦与站房檐部绿色古瓶式女儿墙对应。
整座站房墙面、窗、檐等部位以线条和几何图形装饰，外观雅致，是武汉近代建筑的较好案例，也是全国早期设施较好的火车站建筑之一。
新中国成立以后，它改名为“汉口火车站”。随着京广铁路的建成，新的汉口站也在别处设立了，并且仿造大智门站的建筑风格改造，也就成今天我们所看到的汉口火车站。
而原先的大智门火车站，虽然已经完成了它的历史使命，却依然静静地伫立在那里，默默地守望着昔日的京汉铁路线。 下一期，一湖君谈谈黎黄陂路 本文为琇SALON成员一湖君原创 部分图片及照片来源于网络 要打赏一湖君的朋友 可以关注下方微信号
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