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想着买辆代步车，上下班，接送孩子不用再风里来雨里去就好，奈何驾校里教练只有教你怎么考试，驾照拿下来就步入“本本族”，车都没摸过几回。对于家用车来说，油钱是最大的支出，车只要发动着就要烧油，能发挥每一滴油的最大效用是最理想的。 有不少朋友向车讯菌抱怨新手油耗伤不起，今天车讯菌就总结了一些新手常犯的误区，看看这些有没有你经常犯的，有则改之无则加勉。 1、低档高速行驶 这一点主要针对手动挡车型，自动档车型偶尔也有，那就是不能经常把挡位放到1、2或L挡上。对于开手挡车的新手来说，由于处理不好挡位和车速的关系，又不会观察发动机转速，因此经常会在低档位的时候深踩油门加速，有时候发动机转速甚至超过3500转，平白增加许多油耗。 也有一些老司机为了加速超车时获得足够的扭矩，也会故意把档位降低，在发动机的咆哮声中加速超车，这样做的结果也是增加了无谓的油耗，少做为妙。 2、频繁性刹车 你是否经常时不时要踩一下刹车，甚至是无意识的行为，这样做不但影响了整个车流的速度，而且增加了油耗和车辆的磨损。在保证安全的前提下，适当的刹车，老司机开车为什么省油，认真观察你就会发现他们基本都是尽量避免刹车，车速是靠加油提起来的，如果不刹车，车子可以跑的更远。 3、避免长时间怠速 有人说怠速不耗油，可是车讯菌想说的是，怠速的时候车是静止的，烧掉的汽油一点也没起到实际作用！特别是有些新手司机喜欢停车怠速开空调，长此以往发动机必然积碳导致车身抖动，熄火。所以如果你长时间停车的话，建议熄火比较好。 4、车内闲置物品太多 车子载重越大越耗油，车讯菌经常看到有些人的车里面像仓库一样，杂七杂八的什么东西都放在里面，还有些人喜欢在后备箱里长期放上一箱水，说是喝起来方便，殊不知这些都是导致高油耗的元凶。 5、改装宽胎 改过轮胎，换成大一号胎的车油耗会增加是毋庸置疑的，虽说换成宽胎后对车辆的稳定性的确起到了一定的效果，特别是高速和过弯时的稳定性。但是换上了宽胎后，由于增加了轮胎与地面的接合面积，也就增加了滚动阻力。在低速的时候油耗增加表现不明显，多跑跑高速就清楚了。 6、频繁并线 我们在电影上看到演员们开着豪车在车流中到处乱窜很酷炫，忍不住手痒也习惯在车流中钻来钻去，美其名曰游车河。其实这样做不但容易引发剐蹭事故而且增加油耗，道理很简单，并线的时候必定要加速，加速情况下肯定会比匀速行驶油耗高。 7、保持合理的胎压 现在许多低配车型还没有配备胎压监测装置，其实这是最有用的配置之一，有些车主说刚买的新车油耗偏高，且悬架太硬，噪声又大，那么你就要去4S看看你的胎压是否正常了，一些新车出厂时候的胎压都是偏高的。 如果你开车前没有查看轮胎的习惯，建议你从现在开始养成。因为轮胎状况是否良好不但关系轮胎寿命、行车安全，还关系到省不省油。当轮胎亏气的时候，胎冠与地面的接触面积加大，亏气严重的时候甚至胎壁都会接触到路面，这样一来大大增加了滚动阻力和行驶阻力，导致油耗的上升。 8、柔和起步，避免猛踩油门 为什么要把这个放在最后来讲，因为一些新手司机，特别是手动挡车主经常在起步时候熄火，丢脸之余都快有心理阴影了。虽然启动时轰大油门来提速可以减少起步熄火的情况，这样不但伤车也会大大增加耗油量。 我们可以自己多试验，找准自家车的离合结合点，挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。 —————————————— 关注“精选车讯”，我们用心，让你看完每一篇文章都有收获！微信公众号：auto808 |
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