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“上车请买票，月票请出示。”这句以前公交车上听到老茧都出来的话，如今却成了70后及更早的老上海永远的回忆。除了月票，曾经出现在公交系统中的还有公交车票，预售票，以及地铁建成后的地铁票......你还用过哪些公交票子？  “要死了，又翘辫子”  老式“辫子电车”要靠车顶的电线搭在架空电缆上供电才能行使，经常会发生顶部“小辫子”松脱，车子就开不动了，需要驾驶员和售票员配合，他们就一起拉绳子，一拉一拉，就搞定了。车上人就会喊：“要死了，又翘辫子”。 巨龙车 以前上海有巨龙车，巨龙车既有汽车，也有电车。前面是保险杠，后面是两节车身，中间是香蕉位子。  香蕉位子上有一个零部件叫拖铃，是两块金属板夹起来的，这个物什大概有20公分长，上面有一块煤精，是从煤里厢提炼出来的，如果拿去生炉子吃火锅可以烧三个小时也烧不光。这个物什蛮重的，如果落下来敲在人家头上会敲死人的。 “巨龙车”有个最惊险的位置。那车比一般的公交车要长出一倍，一共有三个车门，两节车厢中间用黑色的橡胶褶皱链接。车厢内，这个部位一般会放一张长长的椅子，因为椅子带点弧线型，我们称之为“香蕉椅”。那个“香蕉椅”的底座是 “v”型的，因为常常在转动，所以这个位置很容易松动.
纸质车票 上海最早的公交车票是纸质的，很薄、很小。老早乘趟公交车，距离近的，只要几分铜钿.距离长一点的，也就一两角。  公交车售票员的四宝公交车售票员的四宝：慢字旗、票袋、票板和票钳 在那个时代，似乎很多童鞋们的梦想就是长大后做售票员，看着她们拿个夹满各种面值的公交车票的板子，卖票的时候用个像剪刀一样的东东在票子上打个洞，感觉特有范儿。堵车的时候津津有味地看着售票员阿姨整理票子，先是抖抖松，掰掰歪，这样就好撕嘛，第一张叠个角，1角2角5角一整排夹好，这个感觉，就像自己在数零用钱一样，好向往啊。 令人怀念的公交月票  月票对于很多老上海来说是如此熟悉的字眼。以前的月票究竟长什么样，估计很多人都想不起来.月票正面左边贴着持票人的一寸黑白照，照片应该是申办月票时拍摄的；右边整整齐齐贴着一张的缴款凭证，。月票票面上印有各种交通工具的线描图，简洁而朴素。月票由单位统一办理,学生月票还能半价。 “轧”公交的年代  现在岁数辣辣40岁以上个朋友，应该勿会忘记“轧煞老娘有饭吃”搿句,早浪六、七点钟，下半日五、六点钟，上下班个高峰时段，轧公交车个“枪势”，最生动个上海闲话，就是“轧煞老娘有饭吃”——当然，勿好从字面浪去理解，只能够讲当时高峰时段轧公交车个艰苦程度。 公交预售票  谁还记得上海的预售票最低价是几元的吗？1994年推出的时候最低票面是5角！同期推出的还有7角的，之后还有1元5角的。到1999年公交卡出现，它慢慢淡出“江湖”，直到2010年它结束为人民服务. 公共交通卡  如今，家门口不远就会有公交车站点，下车就到目的地；公交卡一刷就买完票了，市民不必再为没带零钱而烦恼，更让乘客开心的是，公交票价又优惠了，使用公交卡，换乘还能减免1元。1999年底公共交通卡的问世，交通卡不仅可以用来乘坐公交车，轮渡、出租车、机场线路、地铁等交通工具都实现了“一卡通”。 小编特意去查了一些资料，橘黄色的巨龙车直到96年还在使用，坐这种车的人主要是70后和80后，97年巨龙车退出历史舞台的时候70后80后就是当年车字上的青少年。也是最后沾过计划经济福利的一代人。00后们都没有用过福利性质的学生月票。80年代在上班高峰时候还有福利性质的母婴车 ，每当车到站了，司机就会放上母婴车的木牌，让年轻的父母和孩子先座，当年，上海的工厂企业都有自己的托儿所幼稚园所以年轻父母带孩子上班的人很多。这些都是体现社会主义制度优越性的一个侧面。向朴实的，高福利的计划经济年代致敬。   |
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