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要成为一名船员，晕船这一关都是必须过的。基本上没有人是天生不晕船的，只是程度不一样。为什么会晕船？戳这里【百科】我是要成为海贼王的 但是我为什么晕船？！ 1、正确认识晕船，做好心理准备。 晕船是正常的生理反应，不必有自卑气馁之类的情绪，情绪影响很大。有时船上工作任务比较紧张或发生紧急情况，一心投入工作，晕船症状就减轻很多；有时一个好消息让心情开朗，晕船的症状也会相对减弱。相反，如果船一旦有点小风浪承受不住，长时间躲在房间里或躺在床上，晕船症状可能一直持续。 2、经常锻炼身体，提高身体素质。 好的身体素质是成为一个海员的基本条件，也是能否战胜晕船的根本保证。平时注意多运动，勤锻炼，增强体魄，同时也树立坚强的意志，为克服晕船打下良好基础。 3、积极掌握一些克服晕船的方法和措施。 保证充足的休息；尽量不喝酒或少喝酒；少吃油腻食物，吃一些易消化的食物，避免空腹呕吐，也不要吃的过饱；多上甲板呼吸新鲜空气，少接触污水腐物等气味，房间内保持清爽干净；保持愉快情绪，分散注意力；注意夏避高温、冬防寒，减少晕船产生的并发症状；对于发动机的噪声刺激，可用耳塞。 另，海员网友提供的其他方法：喝牛奶、喝浓糖水、喝碳酸饮料等等，效果未经考证。 上船前想着，海员工资很高。结果近年航运市场不景气，海员总的岗位数减少，但航海院校和培训机构每年培养大量准海员等待派遣上船，僧多粥少，海员的休假时间被延长，无形中减少了海员的年收入。物价涨幅较大，海员的购买力和支付能力被削弱，家庭生活质量大受影响。海员专业又很特殊，休假期间很难找到兼职的职位补贴家用。 最郁闷的就是，克服了各种艰辛苦难，辛苦工作了很久，工资却被拖欠了。被拖欠工资怎么办？戳这里[有人@你]统一回复：船员被拖欠工资怎么办? 新海员上船见习注意事项： 1、向公司确认是否向海事部门办理见习开封手续，并取得《船上见习记录簿》； 2、携带与公司签订的劳动合同或协议，并确认实习期内工资待遇、五险一金的缴纳以及违约责任等内容； 3、办理船员电子申报平台注册或信息变更，并及时修改登陆密码，同时确保所填手机信息真实有效（用于接收任解职、证书办理等信息）； 4、上船后，需及时请船长在服务簿中签注见习职务； 5、国内上船的，需本人或船方到海事部门办理任职报备手续； 6、国外上船的，需派出单位网上进行任职报备手续。 7、见习过程中，需按要求及时填写《船上见习记录簿》； 8、在船期间，随时收集公司发放的工资单或工资签收单等； 9、发生被欠薪等纠纷后，请携带船员服务簿、身份证和工资单等证据材料及时向海事法院提请诉讼。 请各位船员保存好上图。 在船上大家轮流值班，下班后各自回房休息，可能只有吃饭的时候才在一起。上船前大多数彼此间完全不认识，上船后职务等级一定程度上限制了交流，真正能成为知心朋友的可能很少。真的遇到志趣相投的，成为很好的朋友，可能，他又，下船了... 除了频繁靠港的集装箱船，大部分船上食品配给困难，炊具也简单，海员地域分布广泛，厨师做饭众口难调，通常腌制食品、冷冻肉品多，新鲜蔬菜、水果少。长期如此，对身心健康非常不利。 虽然远洋船舶都安装了海事卫星电话，部分远洋船舶还接通了互联网，但是高昂的通信费用使海员们望而却步。一个涵盖30个国家的近3000名海员的调查显示，只有56%的海员能经常保持必要的通信。尽管通信的途径有了改善，但是在某些方面还是远远不够，甚至多达30%的船员无法使用电话。 海上通信设备什么样？戳这里【科普神贴】远洋船舶卫星上网和卫星电话设备介绍 为与目的地地方时相吻合，会根据地理位置变化会拨快或拨慢船钟。海员生物钟很容易混乱，又几乎没有全身心调节时差的机会。加上值班、例行的工作、噪音，多种因素造成很多海员睡眠不足，或无法保证持续的睡眠时间，或睡眠质量比较差。
海员在整个职业生涯中平均每年约8个月在大海上漂泊，家人团聚时间实在有限。出海后就与外界断了联系，忙的时候还好，静下来难免感到孤单、寂寞、无助。 让自己忙碌起来，工作之余，读一些好书，看电影；充分利用船上的健身器材和娱乐设施；制定个人学习计划，在专业知识上或业余爱好上有所提升。 自我减压方法戳这里【海员】海员自我减压五大法 再来一张暴击：
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