【蒙古】绿皮车上的小资情调.
话说,蒙古铁路往返于二连浩特和乌兰巴托的所谓“国际列车”,真是很“不同”,在火车提速和动车横行的中国,已经越来越少见这种又“热”又“慢”的绿皮车了,200多公里,开了一宿还多。如果是动车,一会儿就到了。 最要命的是,在炎热的七月末,没有空调,连个风扇都没有,也许一般他们没有这么热,所以也没准备这些,在这个三伏天,坐进已经被烤了一天的绿皮车,那感觉,跟笼屉里的包子没什么区别,人肉馅的。 但我一直是一个十足的火车控,迷恋于火车在景色间穿梭的踏实感,实实在在的感受着目的地的接近,相比之下,长途车太狭窄飞机太飘渺,这也是为什么我选择从北京飞到二连浩特,再从二连浩特火到乌兰巴托,而不是直飞。 没上车就有一股热气往外冒,上了车,就真的是十足的闷罐了, 尤其是在等待车开起来的那几十分钟。 看床铺,只有个毯子和枕头,怎么看怎么不让人放心这卫生 而且直接睡在这上面,也没有铺的,出汗就得粘上,不能再想下去了。。 后来列车员来了,一人发了一个袋子,原来是洁白的床单和枕套! 每人一袋茶,一杯热水 英式下午茶时间 只不过是在这闷热古老的绿皮车里 感觉很奇特 蒙古人还真会享受 后来车在边境城市扎门乌德停靠了很久 具体可以看这篇博文:http://blog.sina.com.cn/s/blog_48f84f6f0100lzvr.html 蒙古火车上的公益广告,很生动:不要在铁轨附近玩耍!不要趴车! 突突突的黑烟,冒了一路 第二天醒来,鼻子里都是黑的
一觉醒来,晨光撒满了绿皮车, 乌兰巴托火车站,狭窄的展台 被无数人提醒不要拿相机,注意财务安全,所以我就没有再拍下去。 总之,坐蒙古火车 是一段又辛苦又有趣,让人又爱又恨的旅程。 本帖转自卢卢的新浪博客 |
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