分享

我的火车收藏之蒸汽机车篇1:上游型(出口美国车)

 铁道之旅 2016-01-30

       上游型蒸汽机车 (代号SY)是大连厂与唐山厂1959年联合设计的,属于工矿用小型蒸汽机车,曾命名为工农型。1960年在唐山厂制造时又作了部分修改,改名为上游型,1964年转入批量生产。唐山厂与四方厂合作,对上游型蒸汽机车进行了改进设计。改进后的机车具有性能良好、经济实用、结构可靠的优点,机车全长21519(21643)毫米,构造速度每小时80公里,模数牵引力204千牛,轴式1—4—1。唐山厂为满足厂矿企业的需要,在1988年我国干线蒸汽机车停产后,仍继续生产至1996年。上游型机车共制造了1769台。此外,生产上游型蒸汽机车的工厂还有四方厂、太原厂、铜陵厂。上游型机车还曾出口到美国作为旅游用车。另外,还专为韩国生产了SY燃油型蒸汽机车。

火车!火车!(蒸汽机车篇:上游型出口美国车) - 米兰王朝 - 米兰王朝

 

火车!火车!(蒸汽机车篇:上游型出口美国车) - 米兰王朝 - 米兰王朝

 

火车!火车!(蒸汽机车篇:上游型出口美国车) - 米兰王朝 - 米兰王朝

 

火车!火车!(蒸汽机车篇:上游型出口美国车) - 米兰王朝 - 米兰王朝

 

火车!火车!(蒸汽机车篇:上游型出口美国车) - 米兰王朝 - 米兰王朝

 

火车!火车!(蒸汽机车篇:上游型出口美国车) - 米兰王朝 - 米兰王朝

 

火车!火车!(蒸汽机车篇:上游型出口美国车) - 米兰王朝 - 米兰王朝

 

火车!火车!(蒸汽机车篇:上游型出口美国车) - 米兰王朝 - 米兰王朝

 

火车!火车!(蒸汽机车篇:上游型出口美国车) - 米兰王朝 - 米兰王朝

 

火车!火车!(蒸汽机车篇:上游型出口美国车) - 米兰王朝 - 米兰王朝

 

火车!火车!(蒸汽机车篇:上游型出口美国车) - 米兰王朝 - 米兰王朝

 

火车!火车!(蒸汽机车篇:上游型出口美国车) - 米兰王朝 - 米兰王朝

 

火车!火车!(蒸汽机车篇:上游型出口美国车) - 米兰王朝 - 米兰王朝

 下面是原创出口美国车:

火车!火车!(蒸汽机车篇:上游型出口美国车) - 米兰王朝 - 米兰王朝
火车!火车!(蒸汽机车篇:上游型出口美国车) - 米兰王朝 - 米兰王朝 
火车!火车!(蒸汽机车篇:上游型出口美国车) - 米兰王朝 - 米兰王朝
火车!火车!(蒸汽机车篇:上游型出口美国车) - 米兰王朝 - 米兰王朝
 
火车!火车!(蒸汽机车篇:上游型出口美国车) - 米兰王朝 - 米兰王朝
 
火车!火车!(蒸汽机车篇:上游型出口美国车) - 米兰王朝 - 米兰王朝
 
火车!火车!(蒸汽机车篇:上游型出口美国车) - 米兰王朝 - 米兰王朝

 

 

    本站是提供个人知识管理的网络存储空间,所有内容均由用户发布,不代表本站观点。请注意甄别内容中的联系方式、诱导购买等信息,谨防诈骗。如发现有害或侵权内容,请点击一键举报。
    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多