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一、公司是世界锚链行业内最大的、专业化从事船用锚链和海洋系泊链的生产企业，是我国船用锚链和海洋平台系泊链生产和出口基地。公司主要产品为直径12.5mm—152mm的M2、M3 船用锚链和附件以及直径 50mm—157mm 的 R3、R3s、R4、R4s 和 R5 海洋平台系泊链及其配套附件。公司产品60%左右出口至日本、韩国、欧洲、美国等多个国家和地区，在世界船舶及海洋工程领域享有盛誉。公司凭借优越的产品质量及显著的品牌效应，与丹麦马士基航运、韩国现代、日本三菱、三星大宇、STX、美国 SBM、美国 TRANSOCEAN 等国际著名公司保持长期良好合作关系，是目前我国海军锚链的主要供货商。 二、2010年12月上市，赶上航运船舶景气下行趋势，业绩持续下降。  查看原图2014年业绩回暖，营业收入一季度同比增2.68%，二季度同比增32%。 公司14年上半年销售系泊链2.2万吨,同比增长47.67%,系泊链销售收入3.26亿元,同比上升58.66%,系泊链毛利率同比上升9.76%。 船用锚链方面,由于2014年上半年船舶行业仍处于调整阶段,公司船用锚链销售收入同比下降4.83%,但新接订单有所回升。截止中报期末,公司手持订单合同16.13亿元,其中船用锚链10.66亿元,海洋系泊链5.47亿元,公司整体生产经营状况良好,订单充足。 几乎无有息负债，2013年底每股净资产6.15，14年6月底每股净资产6.27。估值够低，且业绩回升趋势，海工业务前景光明。 三、航运行业景气回暖。军工概念，海军锚链设备制造。 个人投资笔记，不构成投资建议。个人持有小仓位该股票。 #亚星锚链# |
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