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数字化口腔技术给口腔医学的发展注入了新的活力。但这些口腔治疗操作技术也依赖于医师精湛的操作和精细的技能。下面为大家讲述冠桥试戴的临床检查步骤、出行问题表现和相关临床技巧及粘接技巧。 试戴前在代型上对修复体进行评估 试戴前，医师对牙冠与代型的密合性进行检查是非常必要的。通过检查，医师可以发现牙冠在边缘密合、美观和咬合方面可能存在的问题。一般来说，常见问题可包括：邻面接触太紧、铸件组织面有小的突起、冠边缘过于伸展、冠边缘伸展不够、代型损坏等。 领面接触太紧 一般为代型定位，不准确或领面接触点发生磨损所致。解决方法：牙冠在代型就位时，检查代型是否移位，并通过咬合纸来确定过紧的接触点，进行打磨和抛光。 铸件组织面有小突起，一般为包埋时出现气泡所致。 解决方法：小圆钻予以磨除。 可由印模质量不佳、代型修整不好、冠边缘有多余的未修整的蜡或烤瓷所致。 解决方法：修整牙冠轴面并抛光，或考虑将修复体退回技工室重新制作。 原因为印模质量不佳，代型修整不好、无法确定完成线（finishline)等。 解决方法：重新制取印模和制作修复体 原因为技师不仔细而导致完成线损坏，或铸件上有气泡在代型上就位时磨损代型。 解决办法：仔细检查代型损坏的原因，若修复体在去除气泡或小的突起以及修整过长的边缘后仍不能就位，应将其退回技工室重新制作。 在代型上对修复体检查后，应将患者口内暂时性修复体取出并彻底清除残留在牙齿上的暂时性粘接剂，尤其应该注意清除固位沟中或龈沟内残留的粘接剂。 医师可通过以下系列检查法逐步确定就位失败的原因：   1、确定没有残留临时粘接剂或有牙龈组织干扰； 2、检查和调整过紧的邻面接触，同时检查接触区模型损伤； 3、检查与技师制作相关的明显错误，包括铸件的气泡、小瘤，代型缺损和边缘缺陷，可用车针去除铸件的气泡、小瘤体； 4、对于过于扩展的边缘，必须从冠的外面进行修整而不可从冠内部修整； 5、在冠不能就位处，所有的不完善处均需要用车针轻轻磨除后再次试戴。   对于就位冠的评估应从邻面接触、美观、边缘密合性及咬合4个方面进行。 医师使用牙线检查邻面接触，合适的邻面接触为牙线可通过但稍有阻力。若接触稍紧，可对牙冠邻接触区进行少量磨除并抛光，这时应十分小心，操作不当易使接触区变大敞开。 调整前使用较薄的咬合纸放在牙冠之间（口内或在代型上），这样做对于检查调颌的适合度也很有帮助。接触区的情况很少见，一旦发生，医师可通过将冠送回技工室在邻面添加烤瓷和合金焊料进行改善。未经处理的修复体切不可戴入并粘接于患者的口中，否则可能会引起食物嵌塞。 调整牙冠的颜色和形态，此处要注意的是应按顺序进行小量调整，必要时可在金属层加瓷。对于颜色太浅色，可通过染色和再次烧结进行改善。此外，全瓷冠和瓷贴面的颜色还可用树脂粘接剂进行微调。 粘接前，应让患者对修复体进行评价，如果其不能接受牙冠的颜色、形态，建议其直言相告。医师千万不可冒着患者不满意的风险进行粘接，最后又将修复体拆处，然后重复前面所有制作过程。说服患者接受一个对他而言颜色不满意的修复体可能获得暂时的成功，但却留下了日后患纠纷的隐患。 牙冠密合性有一定范围，从非常密合到沿牙边缘敞开不等，特别是在仅能用探针检查的边缘更是如此。医师在操作过程中，遵循较高的临床标准对于延长修复体的使用寿命至关重要。临床大多数冠桥修复体最终失败都与其边缘不够密合密切相关。 边缘不密合可使水门汀更易接触口腔中的唾液或水分而发生溶解，导致牙冠固位不良、边缘菌斑积聚和继发龋的发生。有缺陷的龈下边缘会通过局部细菌作用，影响牙龈健康。 最后一步即咬合评估，医师最好将牙冠取下，选择几个相邻的牙齿。以便在冠再次就位后作为评估的参照，此时的薄咬合纸判断需要调整的量。
桥冠修复有时候可以用于多颗牙齿缺失时候，采用种植牙与桥冠修复。 本文摘自网络，感谢原创作者分享，如有任何版权问题，请联系我们，我们将及时处理！ |
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