 在日本寒冷的北海道，有一个偏僻的铁路小站——旧白泷站。3年前，日本铁路公司（JR）曾因连年亏损，计划取消这个车站。但附近的女高中生原田华奈每天在这里搭车上学，当地居民向JR要求，“至少运营到原田毕业吧”。在综合权衡后，JR决定，保留这个“一个人使用的车站”，直到原田毕业。2016年3月1日，原田毕业了。今天（2016年3月25日），旧白泷车站也将如约结束它的使命。图为3月1日上午7点16分，列车在雪中撘载着原田驶出车站。人们目送原田去参加毕业式，一边挥手一边说，“路上小心啊”。文本参考：共同社 朝日新闻 编译：牛格 韩晓乔（实习）  旧白泷站位于北海道纹別郡远轻町，是JR北海道·石北本线中的一站，当地是因林业繁荣起来的，为了方便孩子上学，日本铁路公司（原日本国铁）应居民的要求而建，1947年正式投入使用。居民集资建材，建成了站台和候车室。这个特别的车站重新引起关注，是因为一些日本网友在JR去年（2015年）12月份公布的一份将废除车站名单中，发现了旧白泷站。  近年来，但由于上下车乘客少且附近居民不多，在此停车的上下行列车每天共有4趟。3年来，原田每天从这里乘车上学，而开往她高中所在地的下行列车只有一趟。因下雪，列车有时会晚点几十分钟，但原田笑着说，习惯了就一点也不介意了。  旧白泷站没有卖票设施，也没有站长。与相邻的白泷站相比，旧白泷站更靠近原田的高中，这样“原田每天就可以多睡一点点”。为此，原田非常感谢这个车站。  因为人烟稀少，这里被很多铁路迷称作“秘境站”，而且，作为“秘境站”的旧白泷站，在铁路迷中非常有名。  2015年12月24日，旧白泷站贴出公告：因为在本站乘车的唯一乘客，即将在这个春天高中毕业，所以本站将在将在今年（2016）春天停运。图为小站外的“关站告示”。  其实3年前，JR曾经计划关掉这个车站，但女高中生原田华奈每天都需要在这里搭车去上学，当地居民向JR北海道提出要求：“至少运营到原田毕业”。于是，JR保留了这个车站。  图为上白泷站候车室里的吊灯。  在商业利益和民众的要求面前，最终做出了“延迟废止”决定的JR北海道，受到了日本很多民众的称赞。  像这样为了一些特殊乘客的故事，在日本以前也有发生。有日本网友说，静冈县的中井侍站，列车也曾为了一名女高中生上下学，临时停车。  不过据媒体报道，旧白泷站被取消后，这段路线将出现一段40公里的空白区间，用东京线路来比喻的话，就是从东京站到横滨站，沿途没有一个停靠站。 每天开车送原田到车站的父亲喜一郎（63岁）说，这个车站给了我们父女俩单独说话的宝贵时间，不过真是不容易啊。原田华奈也说，一直以来，在这个车站乘车的，只有我一个人。我毕业了，这个车站会不会就废止了呢？那样的话，真是太伤感了。 原田说她想要成为一名护士，为此，从4月起，她将在东京开始新的学生生活。她对新的人生之旅满怀信心：“尽管对离开家感到不安，但想增长各种见识。”图为日本北方的“雪国列车”。 图为夜幕中的旧白泷站。 见证了人来人往的旧白泷站，完成了自己的使命，待积雪融化后，候车室和站台将被拆除。对匆忙的现代人来说，这多少是一个浪漫的故事，女孩和车站相互的等候，到了分手的这一天。（完） |
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