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一个乘客的车站和一个学生的学校两个故事，两个关于“受教育者”的故事。它们都发生在日本。 日本雪国北海道的早晨，一列火车徐徐进站，7:16准时接走在此站上车的唯一乘客——女高中生原田华奈。  这种只有在动画或者电影中才能看到的的画面，真实场景出现在日本。日本JR公司北海道有个站叫“旧白泷站”，该站每天有两班车在女生原田华奈的上、下学时间停站。2016年3月，原田华奈即将高中毕业，巧合的是，3月25日，旧白泷车站宣布停止运营。 旧白泷站因地处偏僻连年亏损，3年前JR公司计划关掉该车站，但当地居民纷纷请求，希望“至少运营到原田毕业为止”。JR发现还有个女高中生需乘坐它去上学，于是保留了这个车站。3年来，原田华奈是旧白泷车站唯一定期上下车的乘客。  今年4月，她将前往东京一所专门学校继续求学，努力成为一名护士。 按照日本铁路公司的规定，有以下几种情况之一，居民均可申请保留车站：一天内有不少于两个人使用车站；车站周边有至少四个中小学生；……。也许，旧白泷车站停止运营是基于JR公司的规定。原田华奈高中毕业后，旧白泷站已经不符合保留条件。但依此反推，如果原田华奈没毕业，车站依然会保留。这才是让人感动的原因。  3年前，日本还有一个“一个学生的学校”的故事。大波小学距2011年发生核泄漏事故的福岛核电站57公里。本来学校有41名学生，自2013年3月起，佐藤隆志成为福岛市市立大波小学唯一的学生。 在日本，由于学校人数达不到标准而停办或并校的情况并不少见 。在大波小学这一个案里，有条件的孩子都离开了福岛，而佐藤隆志没法转学，只能留下。校方的态度则是：只要有学生，哪怕只有一个，学校也要办下去。 佐藤隆志的学校日常是这样的： 7：30，他穿着天蓝色的运动服来到学校，42岁的班主任大室圭和50岁的副校长佐藤和明会每天迎接他，跟他说“早上好”。 8：30，第一堂课开始，60平方米的教室只有两张书桌，没有讲台，老师坐在身边对他进行一对一的授课。午饭时间，学校全体成员——包括佐藤隆志和五位教师，一起愉快地进餐。而在教师后面的黑板上，贴着迁往各地的同学们的来信，告诉佐藤隆志，“你不是一个人”。 2014年3月，佐藤隆志小学毕业，学校为他举办了一个人的毕业典礼。之后，学校关闭。 一个乘客的车站和一个学生的学校的故事之所以感人，大概是国家、社会表达了对个体的尊重和关怀，不论是原田华奈还是佐藤隆志感受到的一定是自己没有被抛弃。 “一个具体的人性关怀，比千万个空洞的口号，更能打动民众的心！” “祖国”怎样对待自己的孩子，民众就会怎样对待“祖国”。无论您是什么主义！ 上课时，老师会坐在佐藤隆志身旁  学校有五位老师，他们在学校和佐藤隆志一起吃饭  |
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