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一看日历，转眼都已经6月份了，欧洲杯开战在即了！提到欧洲杯我想就不能不提到欧洲的两个大佬级国家队，一个是号称日耳曼战车的德国队，另一个是号称全是帅哥的意大利队。话说德国那可是堪称球场和战场上的双料战车，球风如同德国人的战场作风，严谨、勇猛、坚强。而同样作为强队的意大利虽然足球实力不俗，但是在二战战场上的表现嘛......就让人不太好意思评价了。
和坦克，日本玩军舰，意大利玩....面条
关于二战意大利军队的趣闻相信广大粉丝们已经是早有耳闻了，但是关于意大利在二战中装备的坦克我们是可以找到相对详细的资料来好好品鉴一下的，今天就带大家品鉴一下意呆利在二战中使用过的呆萌小坦克吧。 话说意大利的男人给人留下的印象都是这样的。
看这壮实的肌肉和完美的线条，让我这身材臃肿，身高不达标的大龄男青年都惭愧得抬不起头，想必意大利人造出的武器也是外形威武，性能优异的吧？但是千万别被表象被欺骗了，其实意大利人除了泡妞和耍帅之外，还有一颗萌萌哒小心脏，他们造出的坦克是这样的。
这样的。
还有这样的
看到这里我不禁想问意大利人，你设计坦克的时候有想过旁边那些高大的马儿心里的感受么？早就习惯了拿日本的豆丁坦克当笑柄的我在看到意大利这些萌萌的玩具后顿时对日本充满了愧疚之情，原来这么多年我冤枉了日本，这些意大利产的小玩意才是最理想的笑柄嘛！
这是日本最小的坦克——94式轻战车（豆战车），看过意大利人的小坦克以后再看它是不是瞬间觉得它威猛了很多？
不过说笑归说笑，当谈到一个国家的军事装备的时候，我们往往需要从该国所处的地理环境和既定的国防战略来考虑。意大利是世界上最早关注装甲车辆发展的国家之一，但在意大利半岛的多山环境和早期流行的装甲作战思潮的影响下，意大利的坦克装甲车辆的设计理念也与早期的英法等国家一样，走上了将坦克作为一种步兵支援武器来发展的道路。最初发展坦克装甲车辆的过程中，意大利人将坦克划分为CA和CV两个等级，前者代表真正的坦克，而后者代表上文图中拿来逗乐子的那些小豆虫战车。从1938年开始，意大利人意识到这种粗略的划分并不能适应坦克装甲车辆的快速发展趋势，遂将坦克开始划分为轻型、中型和重型三个级别，分别用英文字母L、M、P表示。
与当时的很多国家一样，意大利第一代坦克的灵感也是直接来源于法国的FT雷诺坦克。第一次世界大战末期，意大利的工业巨头菲亚特公司在法国雷诺坦克的基础上进行了一定的技术改良，这种改良型的雷诺坦克被称为菲亚特3000型坦克，是为意大利坦克装甲车辆的开山之作。
坦克，只装备两挺机枪 这种菲亚特3000型坦克在外形上与法国雷诺坦克差别很小，不仔细辨认很难区别两者。但这型坦克总共发展了两个型号，一个是装有两挺机枪的，还有一种型号在增强了动力的基础上装备了37毫米火炮。
安装了37毫米火炮 在成功仿制了法国雷诺坦克之后，意大利就迫不及待的走上了一条具有自己特色的坦克装甲车辆发展道路。这时的意大利不知是对自己的技术不自信还是对萌萌哒小豆虫情有独钟，全身心地投入了小坦克的研发当中。如果说日本的豆战车还能被称为蚕豆的话，那意大利这个就完全是一颗绿豆了......
“卡登·罗伊德”超轻型坦克 意大利人先是购买了一小批英国当时生产的卡登·罗伊德超轻型坦克，这种坦克说白了就是一个安装了履带的铁盒子加上一点可怜的装甲防护，再加一挺机枪构成的，火力贫弱，防护也很差，但偏偏就受到了意大利人的青睐并且一发不可收拾。在卡登·罗伊德坦克的基础上，意大利人经过仿制和改进，终于祭出了他们的第一代小坦克——CV29型超轻型坦克。
该坦克装备一挺6.5毫米列维利水冷机枪，整备质量1.7吨，成员两人。在机械动力方面该车装备一台福特4缸汽油机，最高时速40千米/小时，最大行程80千米。在防护方面此车非常不值得一提，只有有4-9毫米装甲防护，战场生存能力非常低下。 在“成功制造”出第一代超轻型小坦克后，意大利对这种“几乎可以被马踩坏”的小坦克迸发出了极大的热情，作为第一款意大利自行设计制造的坦克（其实也是仿制货......），CV29具有很强的实验性，因此产量颇为有限。在总结了CV29 的一系列成功和失败经验后，意大利很快于1933年设计定型了新一代超轻型坦克—CV33型超轻型坦克。
相比CV29型坦克，CV33型的改进主要体现在了加长加宽车体，换装43马力的6缸菲亚特发动机，而装甲也由CV29的最大厚度9毫米加强到了最大厚度14毫米，总重量相比CV29增长了近一倍，达到了3.2吨，相应的，该车最大时速相比CV29也略有下降。CV33最初的型号仍然装备一挺6.5毫米列维利水冷机枪，但后来换装了8毫米双联装列维利或贝雷塔机枪。 整体来看，CV33超轻型坦克的设计相比CV29来说更成熟，攻击、防护和机动性三者之间更加平衡，但就当是世界坦克发展的主要潮流来说，该车仍旧存在火力贫弱，装甲单薄的弊病，对于一般步枪弹的射击尚能应付，在面对口径稍大的反坦克武器时就只有任人宰割的份了。 值得一提的是，在抗战的艰苦岁月中，当时的国民政府为补充在淞沪会战和南京保卫战中丧失的装甲力量，在1938年分别向苏联和意大利两国订购了近二百两坦克装甲车辆，其中向意大利订购的正是这种CV33型超轻型坦克，而当时引进的这批CV33型坦克就是装备双联装列维利机枪或贝雷塔机枪的火力加强型号，随后这批坦克参加了著名的兰封会战、入缅作战和长沙会战等一系列重要战役。
▲中国军队CV33坦克 CV33型超轻型坦克由于攻、防、速三者之间的相对平衡、造价低廉和制造简单等优点，基本满足了意大利军队当时的需求，因此产量较大，意大利陆军大约订购了1300余辆，并且在西班牙战争、入侵埃塞俄比亚战争和二战初期的非洲战场上都有使用。对于当时工业基础薄弱的的意大利来说，解决有和无的问题是首要的，因此尽管除了速度之外一无是处，CV33仍然成为了当时意大利机械化部队的主力装备。
提到CV33就不得不提到它的一种重要改进型CV35型超轻型坦克。事实上，CV33和CV35两者的区别非常有限，将两者看成同一种坦克也并不算错。两者最大的区别主要在于两个方面，第一是为了简化装配程序，CV35型坦克将CV33采用的铆接车体改为了螺栓连接。 相比铆接来说，螺栓连接最大的好处在于施工方便，并且后期维修更加容易；但螺栓连接的方式也在一定程度上降低了车体的装甲防护能力，考虑到CV系列小坦克主要是作为攻击步兵的轻装甲武器来使用，并不适宜直接参与双方装甲力量的对战，可以说此种改变还是利大于弊的。第二个区别是CV35型将CV33的6.5毫米水冷机枪换为了双联装8毫米的列维利机枪或贝雷塔机枪，在一定程度上增强了火力。在CV35型定型以后，很多CV33型坦克也根据CV35的标准进行了改装，主要改装也是将单管6.5毫米机枪换为8毫米双联装机枪。
在CV35超轻型坦克定型与大规模生产之后，意大利人对于小坦克的热情依然不减，总想着在他们可爱的小车上再动点什么手脚，玩点什么花样。心细如丝近乎有点强迫症的意大利人发现自己麾下萌萌的小坦克在动力和悬挂上仍然不够优秀（果然是制造超跑的国度啊.......），因此立刻决定对这两项进行改进，改进完成后的小坦克就是意大利小坦克发展的顶峰—CV38型超轻型坦克。 CV—38型的改进主要集中在悬挂系统和发动机上，该车运用了扭力杆悬挂系统，这使得这种坦克乘坐起来更加舒适平稳，而新换装的菲亚特122AC/B 型6缸发动机则赋予了它更澎湃的动力，最大时速可达45公里每小时，最大行程110公里。在火力配备上，CV38型坦克比较常见的是8毫米双联装机枪和单管13.2毫米重机枪。
看到这里，除去实验性质的CV29型坦克，剩下的CV33、CV35和CV38型坦克我们都可以将它们看为同一型坦克的不同改进型，而意大利军队也正是这么做的，从1938年起，这三型坦克被统一归类为L3型超轻型坦克，在型号后面后缀定型年份，如L3/33型表示CV33型。而整个L3车族除了基本型号外，还发展出了许多专门用途型号，如无线电通讯车、火力支援车以及喷火坦克等。
值得一提的是在最近上映的《少战》剧场版中，小追猎就是踩着这个小坦克飞身而起，骑脸卡尔臼炮。
L3小坦克，可被看做火力支援型
说到意大利的小坦克，有一种比L3型超轻型坦克更奇葩、更呆萌的突击车就必须给大家介绍一下了，这就是史上最mini的战车-意大利MIAS单兵突击车。其实将MIAS定义成突击车并不准确，因为它的外文全名叫做Armored Engine-driven Assault Machine-gun，翻译过来就是装甲机动攻击机枪，所以笔者认为应将其归类为一种单兵操作的步兵支援武器更为合适。
此款机械能容纳一人操作，配有一挺机枪8毫米贝雷塔机枪或一具45毫米布雷西亚榴弹发射器。在动力方面，它装备一个单杠220CC的发动机，能以每小时五公里的速度行驶，成员从后部的开口处“藏进”这个小盒子，然后操作机枪或者榴弹发射器进行战斗。这种奇怪的机械只停留在了研制和实验的阶段，意大利军队并没有选择装备这款奇怪的武器（看来意大利军方高层的智商还有救.....）。下面我们就来欣赏一下这货的雄伟身姿吧。
憋屈的姿势使用这个奇葩 通过前面的梳理和讲述，相信大家对二战前和战争中意大利这种萌萌的CV系列小坦克的发展已经有了一定的认识。虽然被称为坦克，但就算将它们放在二战爆发前的三十年代来看充其量也只能称之为装甲侦察车之类的非主战装甲车辆，除了机动性上尚有亮点外，它们在战场上几乎很少发挥作用。 虽然在本文开头处我们调侃说这种坦克来源于意大利人萌萌的小心脏，但事实上设计装备这种坦克对于意大利来说也实属无奈，他们并非不知道这种坦克在当时的战场上无法与英、法、德、美等国的坦克相抗衡，但是一方面由于当时的意大利还没有迫切的战争欲望，在有限的战争中面对的也是手拿简陋步枪甚至长矛的埃塞俄比亚军队，另一方面碍于自己当时低下的工业制造水平和贫弱的国力，这种制造简单，成本低廉的小坦克自然就成了意大利人拿来欺负非洲人民的最好选择。 其实从战争爆发前的三十年代开始，意大利人就开始考虑设计真正的坦克了，但是意大利的坦克设计历程始终伴随着挫折和失败，并且一直持续到了投降，对于意大利中型坦克和重型坦克的发展，以后我们会为大家梳理和介绍。
参考资料： Tanks Encyclopedia Wikipedia Military Factory
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