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小伙伴最近要交车险？ 这个消息你不知道可能就要花冤枉钱了！ 想必很多小伙伴已经收到了这么一条短信： 江西即将启动商业车险改革 有出险记录且车险即将到期的车主 可以提前把保单做了，以免增加保费。 所以保险费要增加了？？ 真的假的？ 预计从六月起， 江西即将启动新的商业车险费率条款费率！ 所以，改革之后， 保险费到底是涨还是降呢？ 江西保监局相关工作人员表示，此次商业车险改革通过引入车型等举措，使保费与风险更加匹配。驾驶习惯好、风险较低的客户将获得更低的价格。从整体上看，“费改”将让绝大多数消费者获得实实在在的实惠。截至2015年底，黑龙江等首批6个试点省市区的车均保费较改革前下降了7.7%，在续保业务中，约77%的车主保费同比下降。 车辆保费可能直接与风险系数挂钩OMG，这是什么意思？具体公式在这 ▼▼▼ 之前的车险价格=（车价×费率 基础保费）×调整系数 新的保费价格=[基准纯风险保费÷（1-附加费用率）]×费率调整系数 简单来说呢， 车险改革后，保费很可能是这样 出险2次，保费上浮25% 出险3次，保费上浮50% 出险4次，保费上浮75% 出险5次以上，保费翻一倍
这就意味着只要你的车出险叫了两次保险员，你的保费就会涨价！ 假设：你今年新车，保费是5000元。 你出险1次，明年的保费还是5000元， 但你出险2次，明年的保费就成了6250元， 按照比例的话，你出险5次，明年保费就成了10000元！ 建议以后什么小刮小蹭的就别喊保险公司了…… 否则这多出来的保险比修车的钱还要多。。。 保费价格将根据车型定价车险改革后， 保险公司在赔款金额、出险地点、出险时间等因素之外， 还将将引入信用记录、驾驶行为及人车环境等非传统定价因素。 尤其是在车型。。。 改革前 目前的车险收费是保额定价。 相同售价的车辆保费相同。 ▼ 一辆25万的宝马1系， 一辆25万的大众迈腾， 以前的保费几乎相同。 改革后 基础保费将由车辆的“零整比”决定， “零整比”越高的机动车， 保险费率可能会越高。 啥是“零整比”呢？ 零整比：具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值。 这就意味着，同样是25万的车， 宝马1系将会比迈腾交的更多。 毕竟零件贵嘛！ 但话说回来，豪车都买来了， 这点保险费算什么！ 还有几个好消息改革后将增加一个折旧后的车辆价格。 比如：购买的新车价格为30万， 使用5年后实际价值为10万元。 但按照现行的车险条款， 车主投保车损险需按30万支付保费， 改革后只需按10万元来支付保费就可以了~ 对于车主而言呢，改革后的车险还增加了一个“代位求偿”权。改革后的商业车险规定，投保车主如遇车祸，如果对方是全责，可对方车主投保额不足或是拒不赔偿，可以让自己的保险公司先行赔付，然后由保险公司负责向对方追偿。 改革后应该注意哪些问题？这样看来，虽然车险改革后，也有降价，但是感觉涨价更多嘛！ 那么我们应该注意些什么呢？ 在选择品牌时应郑重抉择 在选择品牌时应该多考虑考虑今后的保养问题， 比如该车的零件费用、维修费用等。 不仅仅是车价，零件的费用也要考虑到！ （当然土豪请无视 多看看“费率表” 以前赔付率较高的车型， 在新车投保，或者在续保时， 车险费率可能会比出险率低的车型高。 认真了解附加条款 因为保单上的附加条款可以省钱，但遇到问题时，也会出现相应矛盾. 所以一定要在投保前仔细问保险公司啊！ 投保三大误区█12万以下交强险就够了？ 交强险的赔偿是按照项目计算的，122000元的限额不是所有的损失费用简单的相加。 例如：医疗费赔偿的限额为10000元，死亡伤残类的限额为110000元，财产损失的限额为2000元。 █上了全险，出险就赔？ 实际上并无“全险”这个概念。 通常所谓的“全险”，就是包含了交强险、车辆损失险、第三者责任险、盗抢险、不计免赔险等主要险种。 对于玻璃险等特别险种是不包含其中的，投保人要了解每个险种的承保范围才能按需投保。 █任何损失保险都能赔？ 保险并非万能钥匙，如故意造成的损失或间接损失、醉酒、无证驾驶、服用管制精神药品或麻醉药品等情况， 保险公司只能在交强险人身损害限额内先行垫付赔偿款项，同时有权向侵权人追偿， 而第三者责任险则因存在违法事由而不予赔偿。 出了小事故后要不要找保险公司呢？可能要先打电话问问修车的价格， 到底是自己修车划算还是叫保险划算， 至于数学不好的童鞋。。。
说到这，小编当然是希望各位车主尽量不出险， 一定要文明、安全驾驶！ 但因为各大保险公司的政策肯定有些许不同， 大家在投保前，一定要询问清楚哦！
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来自： 祥雲山人杨克昌 > 《159地铁、各种车、动车、购车、车祸》
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