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汽车发动机可变进气歧管长度技术,简单明了一看便懂
汽车发动机可变进气歧管长度技术,简单明了一看便懂原理很简单,技术含量缺不低。进气歧管内安装控制阀,通过它的打开和关闭,可以将进...
桑塔纳2000(GLI)数据流分析
编辑本段应用现状传感器在发动机上的应用 发动机控制系统用传感器是整个汽车传感器的核心,种类很多,包括温度传感器、压力传感器、位置和转速传感器、流量传感器、气体浓度传感器和爆震传感器等。...
【奔驰】原厂技术分享——进
由于使用控制筒和两个谐振风门的进气歧管转换功能,进气通道的空气导管和长度发生了变化。通过改变进气歧管的长度,可在更大的发动机转...
汽车故障口诀
汽车故障口诀启动困难启动歌诀油泵燃油压力低,不能保持残压力;进气通道积炭里,气门粘滞缸压低;油泵开关继电器,进气通道漏空气;怠速不稳检查歌诀排气突突引擎都,缸不工作是常有;动力不足检查歌...
减速废气净化装置的检测《孙硕汽车工作室》
减速废气净化装置的检测《孙硕汽车工作室》为使汽车减速而突然关闭节气门时,发动机转速瞬间未下降,进气歧管内出现高真空。常见的减速...
【技术培训】东风日产新轩逸发动机培训
MRA8DE 发动机活塞行程比其他 1.8L 发动机都要长。在高机油温度区内,设定了VTC 操作时的发动机转速,以便在发动机机油粘度减小后对 VTC...
汽车空调详解(二)可变排量压缩机结构原理
可变排量压缩机变排量的控制方式有两种:一种是机械式可变排量,即在压缩机内部有调节阀,依据空调的管路压力自适应的改变压缩机的排量...
汽车进气系统
假如进汽歧管的长度设计正确,能让压缩波将在适当的时间到达进汽阀门,则油气可藉由本身的波动进入汽缸,提高引擎的容积效率,反之则会导致容积效率下降,此现象称为进气歧管的脉动效应,又称‘共震效...
引擎呼吸更有节奏!双VVT技术家用车导购
可变惯性进气系统,是装在进气歧管上的进气调整系统,可以根据车辆特性、驾驶者踩踏油门的幅度和发动机不同转速的扭力需求,控制空气室...
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