|
本文翻译自：http://www./Adjust-a-Rear-Bicycle-Derailleur 如何调整自行车后变速器作者：Anonymous 你曾经碰到过自行车变速齿轮组变档不到位或意外变档的情况么？许多人有这种问题，但是他们不敢去修它，害怕越修越坏。下面就是如何通过调整变速器，使你的自行车正确变档的方法。  步骤1  将档位放到最低速的飞轮上（最靠近辐条的最大的齿轮） 2    3 在最高档位上（最小齿轮），感觉变速线的张力。如果有张力（变速线绷紧，不松驰），则需调整变速线调节器（红色箭头指示处），顺时针方向旋转至变速线没有张力。这是个很重要的准备工作。 4  换档到最高档位，从后面观察链条骑在最小齿轮上的情况。如果链条看上去像要脱出最小齿轮落到轴上，则顺时针方向上紧“H”限制螺钉，直到链条看上去在中间。类似地，如果链条看上去像是擦着旁边的齿轮，则放松“H”螺钉。确认调整的是正确的螺钉，在转动螺钉的时候仔细地查看变速器，在正确调整限制螺钉时，变速器应该移动一点儿。随后重新调整变速线张力，直到换档平滑。 5  换档到最低速齿轮，确认链条不会掉出飞轮。和上面的步骤类似，观察链条骑在齿轮上的情况（这次要观察的是最大的齿轮）。如果链条看上去偏向辐条，则顺时针方向上紧“L”限制螺钉。如果看上去要向下变档，则放松“L”螺钉。然后在所有档位上变换，进行检查。 6 从两个方向在所有档位上变速，以判断换档是否正常。如果在减档时有问题（向更大齿轮换档时，链条抱着较小的齿轮），则通过拧出张力螺钉（逆时针方向）来增加变速线张力，一次拧一小点，直到可以正确换档。如果在增档时有问题（向更小的齿轮换档时，链条粘着更大的齿轮），则少量放松变速线的张力（顺时针方向）。 7  润滑螺钉和枢轴。用专用的链条润滑油来保持链条的润滑，以避免不灵活的链条节影响换档，并保证足够的驱动力。 警告 |
|
|
