福州市政府日前发布《福州市交通运输发展“十三五”规划》,“十三五”期间,福州将建成海陆空统筹发展的“两纵四横”综合运输大通道,加快构建福州大都市区,促进福莆宁连片繁荣。 城市轨道交通主框架 2021年基本建成 充分利用既有交通走廊,构建由F1线(福州—马尾城际)、F2线(福州—莆田城际)、F3线(福州—宁德城际)、F4线(福清—平潭城际)、F5线(琅岐—长乐机场城际)形成福莆宁“三射两联”的城际轨道交通网络。重点推进建设3条城际铁路,总长252公里,包括:福州—马尾—长乐机场城际铁路,自福州北站经鼓山至马尾,跨闽江,至长乐机场,长66公里;莆田—长乐机场城际铁路,自福平铁路长乐东站至福厦铁路莆田站,长87公里;宁德—长乐机场城际铁路,自马尾城际站至温福铁路宁德站,长99公里。 先行建设BRT1、2、4号线 “十三五”期间,福州将加大公共交通基础设施投入。积极优化城市公交车辆结构,计划至2018年绿色公交车比例达到60%以上。 建4条高速路服务福州新区 “十三五”期间将建设4条服务于福州新区的高速公路,包括福州绕城公路东南段(连江—长乐)、长平高速公路(长乐古槐—松下段)、长福高速公路(长乐前塘—福清庄前)、福州国际机场第二高速通道(东部快速通道二期)。 来源:福州晚报 |
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