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重大消息： 贵州要建时速最快的城际铁路啦！ 最高时速可达350公里！ 这是贵州省第四条城际铁路， 也是首条时速达到350公里的城际铁路！ 近日，都匀至凯里城际铁路规划研究报告基本编制完成，最快有望“十三五”期间开工建设。都凯城际铁路是目前贵州省内时速最快的城际铁路，设计时速350公里。 首先， 先给各位科普一下什么是城际铁路——  那么关于正在筹备的都凯城际铁路， 你知道多少呢？ 都凯城际铁路 都凯城际铁路自贵广高铁都匀东站引出，止于沪昆高铁凯里南站，正线全长66公里，全线桥梁长17公里，隧道长35公里，桥隧比78.2%，投资预估算约114亿元，建设工期5年，拟按双线、时速350公里客运专线建设。 都凯铁路已列入国务院近日批复的《中长期铁路网规划（2030年）》，它是连接沪昆高铁、贵广高铁和拟建的贵阳至南宁高铁的重要辅助通道。同时，都凯城际铁路也是目前贵州省内时速最快的城际铁路，设计时速350公里。 都凯城际铁路通车后， 去都匀和凯里的时间大大缩短， 不仅方便了回家的伙伴， 更方便了出游的朋友哦！ 都 匀 斗篷山与梵净山、雷公山齐名，为贵州三大名山之一。山上有峰峦、峡谷、溶洞、溪流及瀑布等景观，原始森林覆盖率近90%，其中海拔1800米的高山台地上，有原始古林近百公顷，林木根部全部长在岩石缝隙之中，随处可见树抱石、石抱树、树搭桥的奇异景观。
螺丝壳景区位于市西15公里处，海拔1738米，为斗篷山的姊妹山，因山形酷似巨大的螺丝而得名。螺丝壳峰峦叠嶂，峡谷纵横，有原始森林和原始次生林 2000余公顷。螺丝壳还是都匀毛尖茶产地，行走在山中，路边那些不起眼的矮小灌木就是著名的茶树。
归兰山，位于贵州省黔南布依族苗族自治州都匀市阳和水族乡境内，距离都匀市城区50公里2009年，归兰山被网友推荐评为'贵州十大非著名山峰'之一；2013年初，水族文化旅游暨归兰山景区建设被列为贵州省'5个100工程'和黔南州'5个20工程'建设项目之一。
凯 里
有“黔阳第一山”之称的香炉山位于贵州凯里市西北15公里处，四面石崖绝壁，常年云雾飘渺如烟，形如香炉，故名。仅一线小道盘旋而上，方圆15公里，众山环列，若剑戟刺天。山上杂花丛树，修篁茂密，云雾缭绕。
西江千户苗寨是一个保存苗族'原始生态'文化完整的地方，由十余个依山而建的自然村寨相连成片，是目前中国乃至全世界最大的苗族聚居村寨。它是领略和认识中国苗族漫长历史与发展之地。西江每年的苗年节、吃新节、十三年一次的牯藏节等均名扬四海。
小高山位于贵州省凯里市南面，海拔1000多米，因海拔相对较高而时常会出现云山雾海奇观，但在天晴之时，站在山顶，又可将凯里这座美丽的城市尽收眼中，一饱眼福，令到此观光游玩的人们流连忘返。 看了上面这些都匀和凯里好玩的地方， 是不是更期待都凯城际铁路的建成呢？
除了即将开建的都凯城际铁路外， 来看省内还有哪些城际铁路！ ↓↓↓↓↓↓
贵阳至开阳城际铁路已于2015年5月1日开通。列车由贵阳北站始发，只经停南江站，便抵达开阳，全程30分钟左右。已通车，设计时速200公里。
铜仁至玉屏城际铁路目前正加紧建设，线下主体工程预计今年下半年全部完工，计划2017年通车，设计时速200公里。届时，铜仁市区到贵阳的铁路旅行时间将缩短至1.5小时。
2015年11月，贵州省第三条城际铁路——安顺至六盘水城际铁路全线开工建设。建成后，六盘水经安顺到贵阳的铁路运行时间，将由目前的3.5小时压缩至1小时左右。预计2018年内建成通车，设计时速250公里。 这么方便的城际铁路， 给旅客的出行带来了快速和便捷。 和小编一起期待贵州在建和即将开建的城际铁路吧！
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