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定制巴士” 你怎么看

 BingeLee 2016-09-13

贵在三个精准

“定制巴士”是城市公共交通的有益补充,可以有效解决城市公交运力不足、覆盖面不广的矛盾,为市民出行提供更多便利。开展“定制巴士”服务,其可贵之处在于三个精准——

定位精准。“定制巴士”不是去抢占城市公交的地盘,而是补齐城市公交服务的短板,减少城市公交的盲区,从而拉长公交服务线路,扩展公交路线覆盖面,其目的是提高城市公交的吸引力,提高城市交通资源的利用效率。

服务对象精准。“定制巴士”的服务对象非常明确,就是着力解决人口众多的居住小区、产业园区、学校等公交尚未覆盖区域的市民出行难题,这与城市公交服务对象为绝大多数市民是明显不同的。正是这种差异化的服务,更容易受到关注和热捧,从而赋予“定制巴士”更强大的生命力。

运行线路精准。与城市公交固定路线、固定站点相比,“定制公交”依托大数据和“互联网+交通”信息平台,通过精准调度,实现了线路需求的精准化和定向化,能更好地满足市民出行需求,提高城市公共交通的满意度。 

找好依法合规的盈利模式

定制巴士要依托大数据和“互联网+交通”信息化平台,推出的服务,旨在弥补公交路线和运力的不足,解决公交盲点群众出行问题,以及满足群众个性化出行需要。它有利于提高城市交通资源利用效率,提高公共交通服务水平和吸引力,缓解城市交通拥堵,比出租省钱,比自驾省心,比步行省时省力,一举多得,是惠民利民的好举措。

目前,北上广深等一线超大城市已有企业尝试定制班车业务,但似乎成功案例不多。定制巴士要应付来自传统的公交企业与互联网的博弈,不仅用户体验和合规性需不断提高,如何在市场上寻求合适的盈利模式,更是十分具体的问题。在坚持服务性和便利性的同时,有互联网背景的“定制巴士”要做到盈利决非轻而易举,而亏本生意是难以为继的。

“定制巴士”要能持续运行,关键在于找好依法合规的盈利模式。在与具有经营资质的市场力量合作的同时,要制定合理价格,承诺服务,保证安全。 

有利于优化配置公共交通资源

“定制巴士”的出现很好地体现了精准化提供公共交通服务的理念。在全国各城市公共交通服务数量和质量呈现整体积极发展的情况下,实现服务与需求的精准化对接是一种更高的追求和尝试,能更具针对性并更好地满足民众的公共交通服务需求。

定制服务的重点区域在万人以上居住小区、产业园区、学校等公交服务盲点,这些区域及其容纳群体的出行需求是比较明确和稳定的,其对公共交通所产生的压力是显而易见的,倘若这一需求得不到有效回应,那么会对城市整体的公共交通产生消极的影响,所以,“定制巴士”服务的提供能够精准地缓解这些区域的公共交通压力,满足相关群体的公共交通需求。

同时,“定制巴士”也是对公共交通资源的进一步优化配置,提升公共交通运行的效率。目前,许多城市的公共交通资源配置不均衡、效率较低的问题依然存在,而“定制巴士”的出现是对目前公共交通模式的一种改变,打破了公共交通资源配置相对固化且使用不均,能够逐渐优化整个贵阳市的公共交通资源,提高公共交通服务的效率。

完善服务 凸显优势

就价格而言,不仅是要通过对数据的处理与分析来计算,可能还要考虑到市民所能承受的范围。毕竟“定制巴士”的价格,总体上都会比普通公交贵,但要努力做到每日出行费用,应远低于自驾车和乘坐出租车,减少市民的出行成本。当然,除了价格考虑外,还应该让“定制巴士”更便捷,比如可走公交专用通道。而且在城区拥堵路段、上下班高峰期,尽量做到“定制巴士”的出行效率,要高于自驾车和出租车。这样,“定制巴士”才会得到更多市民的青睐。

此外,在退订票的设置要求上,其流程也要简单灵活,比如有的乘客只想订私家车限号日的票,那么就要尽量避免不断重复购买流程,最好能一次性选定购票,防止一边乘客难买票,另一边出现“定制巴士”不满座或者空载的情况,造成资源浪费。还比如,市政施工、交通管制等外界因素影响,造成“定制巴士”行驶路线调整,或者是乘客自身原因,无法继续乘坐已预订的“定制巴士”,应乘客要求都可及时全额退还剩余日的款项。 

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