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眼下正是入秋时节，天气阴晴不定，早晚温差大，体弱小孩等人群极易因此而感冒发烧。扛得住的就喝喝开水、吃点VC，扛不住的就是打针、挂瓶。不过听说汽车也能“打吊瓶”，到底是啥回事儿？ 其实所谓的汽车“打吊瓶”就是脑洞有点大的维修技师想出来的倾力积碳的方法。不过从“打吊瓶”这名字也能感觉出来算是一件比较费时的事情了。“打吊瓶”主要还是针对汽车发动机以及相关附属部件的一种清洁方式，一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、汽缸内部等。 玩法其实也算简单，在发动机上方吊一个瓶装的工具，然后将清洁剂导入瓶内，通过导管导入到发动机内部，达到清洁积碳的目的。因为管道有时候并不那么好处理，所以通过“打吊瓶”的方式，将清洁剂与管道内的积碳等胶质脏污发生分子变化，从而得以清洁。不过至于清洁的效果嘛，只可意会不可言传。个人感觉还是要看清洁剂的好坏。相对于拆解发动机清洗，“打吊瓶”显然要来的便捷以及经济。 步骤： 1.车辆要保持运转，这样才能把清洁液体吸入进气道； 2.先对准节气门口打入清洁液，此时发动机要保持一定转速，使清洁液能够充分运转发挥作用； 3.然后对准进气道真空管打入清洁液，由于进气效果，清洁液在注入时都是被“嗖嗖”的吸进去的；如果在“打吊瓶”的过程中，加入了喷油嘴清洗剂还能清洗喷油嘴。 4.之后，多数维修技师都会要求让车子拉一段高速，使发动机在中段转速运转，然后就大功告成了！ |
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