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原标题：国家信心中心：车辆购置减半政策或有望延续  小型车辆购置税政策减半政策是我国今年车市的主要推动力。“2016年汽车市场超预期的增长，主要是国家车辆购置税减政策所带来的。2017年的发展趋势，主要还是取决于政策如何调整。”11月10日，在中国汽车流通协会年会上，国家信心中心资源开发部主任李伟利表示。 近两年来，我国宏观经济下行，汽车市场进入下行通道，2015年10月我国实施“1.6升及以下排量乘用车减半征收车辆购置”政策，此后，我国市场进入了快速上升渠道。 从增速来看，今年1-9月，1.6L及以下排量汽车销量增速达到同比增长25.3%，去年同期增速仅为12.6%。到今年元旦，这一政策能否继续延续，备受汽车从业者的关注。 李伟利称，从乘用车长期潜在增长率、经济形势以及政策三大因素来看，2017年的汽车形势，主要取决于政策。其中，小型车购置税减半政策有望“减半再减半”，但也不排除延续或取消。  据国家信息中心初步测算，购置税减半政策今年有望拉动销量194万辆。由于今年政策刺激并高度透支消费，如果该政策完全取消，2017年会 出现40万辆销量下滑，如果政策减半至25%，还能形成65万辆的拉动力，但是和今年相比已明显下降了。即使政策延续，明年的销量提升动能也只徘徊在 170万。 “如果政策延续，2017年增长速度乘用车市场应该还能保持9%的增速，规模可能在2440万辆的水平。如果政策半退，增长速度是4—5%的区间，规模达到2334万辆的水平。如果全退的话，我们判断可能是零增长，甚至可能出现比较大的负增长态势。”李伟利说。 |
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