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首先小编想说，女生骑车的好处可多了，可以提升体质、远离病痛；可以修身塑形，遇见更好的自己.....为爱骑行的姑凉们点赞，但骑乘过程中，这些误区一定要告别，特别是最后一条！ 1、坐垫调得很低 ▼ 很多女车友刚开始骑车时喜欢把坐垫调的很低，一开始骑乘时感觉很舒服，但长时间下来，过低的坐垫高度在踩踏的时候腿部无法充分施力，会造成肌肉疲劳，大大影响骑乘的效率，长此以往也会对膝盖及腿部造成不良的影响。 ▲正确的骑乘姿势会大大提高骑行效率。 坐垫最合适的高度：坐在车坐垫上，将脚后跟放置在脚踏上， 踏动脚踏直到最低点，此时膝盖如果刚好打直， 那么就差不多了， 再将脚掌放回脚踏，踩至最低点时膝盖有些许的自然弯曲则刚刚好。 以这样的姿势骑乘在充分用力踩踏的同时可以避免膝盖遭受损伤。 如果在刚开始的时候不太习惯，可将坐垫在标准高度的基础上下调1-3cm，渐渐习惯自身重心变化的时候再0.5cm或1cm地向上调整。 2、双臂伸直握车把 ▼ 不少女车友刚开始骑车喜欢双臂伸直握着车把，结果长时间骑乘导致手麻、手疼。 正确的握把姿势：双手肘部微微弯曲，这样才能够有效的过滤地面传来的震动，也不会因为骑得更远而不会受到手痛，肩痛的困扰。不要过度驼背，并且肩膀放松，手肘微弯，腹部稍微缩紧。骑行过程中要经常更换握把的部位和姿势。 3、不做拉伸运动就骑 ▼ 切记要在骑行前花上20分钟做全身的热身运动， 提前让身体各部位充分做好准备， 能有效防止肌肉抽筋而导致运动损伤。在骑行结束后，适当的恢复拉伸运动同热身运动一样重要， 这有助于放松肌肉，缓和某些紧绷的肌肉群。
4、没有变速意识 ▼ 骑车要省力，一定要懂得正确变速技巧，善用变速齿比，除了有助调节体力，让骑车更轻松，更可以避免关节或膝盖的运动伤害。 看到前方地形改变就要有变速的心理准备，尤其进入爬坡路段前要先换好适当档位，可别在快要骑不动时在变速，这样对变速系统的损耗很大，也不易控制车把方向。看见前方下坡时，进入坡道要先将齿比跳到高速段，低速齿比会让骑乘者在下坡滑行时产生踩空现象，不适应者很容易摔跤。 5、盲目减肥，能少吃就少吃 ▼ 美女们，千万不要掉入盲目减肥的误区，该吃的时候还是要适量的吃！养分的摄取若正好符合身体需求，不但能减少脂肪的堆积，加快恢复速度，还能提升整体训练时的表现能力。平时饮食应注意补充维生素及矿物质， 摄取一些营养密度高的食物，包括蔬菜、水果及脂肪含量较少的蛋白质来源，比如蛋、瘦肉、鸡胸肉、乳制品、鱼、豆类等，再搭配少量坚果。避免深度加工的食物，坚持健康的纯天然的绿色饮食。
在骑行前两小时要储存适量的碳水化合物，如果骑行过程在1小时以内，你只需要准备训练过程中的水分即可。但若骑行时间较长，还需在骑行过程中补充碳水化合物，可以选择运动饮料，也可选择能量胶配大量开水。骑行时间越长，碳水化合物的重要性越高，需要的量也就越大。在长时艰苦骑行结束后30分钟内饮用运动恢复饮料，所补充的饮食内容仍以碳水化合物为主，再搭配一些蛋白质。若只是低强度不满1小时的骑行，则可跳过这一步骤。 6、担心骑车小腿会变粗 ▼ 许多女性车友都会担心，就是在努力骑车健身的同时，小腿会不会随着汗水的浇灌也跟着默默变粗？更有些爱美女性因为担心骑车会带来壮硕大腿，反而将自行车这个塑身圣品拒于门外。
其实，「有氧」骑搭配运动后的伸展小腿就不会变粗大。只要避免每天都骑车攻山头，或在爬坡时死命重踩等太高强度的肌肉用力，改为多骑平路，或是在上坡路段使用轻齿比、高回转速轻踩，都有助于让身体维持在微喘但仍勉强可以说话的有氧状态，只要持续30分钟以上，待体内的血糖和肌醣、肝醣消耗完后，便能开始达到有效的燃脂效果，且脂肪的消减是全身性的，并不会因为骑车主要运用腿部肌肉就只能瘦腿，而途中遇到的爬坡高回转训练，更可以当作间歇运动，通过将短时间的冲刺和休息交错，让身体在运动中、后都能够持续燃脂，对于塑身好处多多。 误区7、不戴头盔 ▼ 女性骑乘者切不可因闷热或出于保护头发的目的而放弃头盔的佩戴， 因为没有什么比安全更重要。 不管是在骑行方面还是在日常的生活中，抛去那些束缚自己的理念误区、告别骑乘误区，以积极的心态接受科学的运动方式，合理的饮食睡眠与训练相结合，做一个生活上最精力充沛的魅力女骑士。 想要更加舒服、安全的骑行 一定要多学习了解相关知识 |
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