全新迈腾行驶中发电机故障灯报警

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车辆信息

全新迈腾，车型9422B7，发动机号：CEA273324，行驶里程22537Km。购车日期：2013年2月6日，维修日期：2014年8月29日。

故障现象

车辆行驶中发电机报警灯突然报警，有时会自动熄灭，有时重新起动发动机后熄灭，偶尔正常。

故障原因

J519 故障导致。

故障诊断

1、电脑检测 J519 无故障记忆，查看发电机电路图：

【电路图分析】
B+： SA1 蓄电池；
DFM： J623 T94/87;
L 线： T2gc/1 到 J519  T52c/32
L 线，励磁线，J519 给发电机励磁电流，毫安级别；发电机工作后， L 线传递一个信号给 J519，大约为 12V。

J519 控制仪表电池灯亮和灭：点火开关打开时，约 1 V 信号传给 J519，在传给仪表控制单元，电池灯亮；发电机运转时， 12V 信号传给 J519，在传给仪表控制单元，电池灯灭。

J519 通过 CAN 总线将相应的电平状态发送到组合仪表，从而控制蓄电池的控制灯。

2、从上面工作原理分析明确发电机报警灯报警可能原因：

• 发电机不发电；

• 发电机皮带断裂或打滑；

• L 线对地短路或对地有电阻；

• J519 故障；

• 仪表故障等；
  
  

3、检查发电机皮带没有断裂和打滑情况；

4、使用 VAS6150B 读取系统无任何故障记忆，也没有存在控制单元无通信故障，分别读取发动机电脑和 J519 发电机发电电压等信息：

从数据流上可以看出发电机发电电压 14.288V、基准 30 电压 14.25V；说明发电机发电没有问题，排除发电机、 B+和接地线等故障；

5、发电机 T2gc/1 到 J519 T52C/32 是 L 线，发动机怠速可以正常发电说明 L 线是正常的，如果怠速不发电，加油门到 1750r/min 以上发电机才发电说明 L 线有对地短路或断路故障等；反复试验车辆怠速发电机正常发电，测量 L 线没有对地短路情况；

6、读取仪表发电机报警信号输入情况：
仪表电池灯点亮时数据状态：

仪表电池灯不亮时数据状态：

从发电机指示灯数据流上可以看出：仪表发电机报警灯不亮时显示未激活、仪表发电机报警灯亮时显示激活；

测量数据结果说明仪表没有问题，故障可能原因 J519。

7、更换J519故障排除。

故障原因分析

中央电器控制单元 J519 通过舒适 CAN 总线传输错误信息给网关 J533， J533 通过仪表总线传输给组合仪表 J285， J285 点亮电池报警灯，因此 J519 故障导致仪表发电机报警灯报警。
仪表总线 500Kb/S 数据总线，总线波形：

故障排除

更换J519并在线编码匹配。

案例总结

在检查发电机报警灯报警类故障，在未查到明确的故障原因前不要轻易为车辆更换任何备件，尤其发电机，掌握 L 线工作原理及发电机报警灯信号传递路径，充分利用控制单元数据流和信号传递工作原理分析故障。

修大众、做编码，不会ODIS怎么行？

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