注意:更换用角度器拧紧的螺栓、密封环和密封件。在转动凸轮轴时不允许有汽缸停止在上止点位置,否则气门/活塞头有损坏的危险。 1.条件 (1)控制机构驱动链已安装。 (2)将曲轴用固定螺钉T40069固定在上止点位置,如图2-21所示。 (3)将已安装在两个汽缸盖上的凸轮轴固定装置T40070用20N ' m的力矩拧紧,如图2-22中箭头所示。 2.发动机正时链条的安装方法 (1)先彻底松开左/右侧凸轮轴正时链条张紧器滑轨,如图2-23所示。 注意:正时链条张紧器活塞必须完全伸出。由此打开止动锁紧机构。必须拆下正时链条张紧器。 如果需要从正时链条张紧器上取下张紧件,应注意安装位置。张紧件的外壳底板(带油孔)指向正时链条张紧器,张紧件的活塞指向滑轨。 (2)将左/右侧凸轮轴正时链条张紧器滑轨向内按压,如图2-24所示,直至极限位置,从正时链条张紧器上拉出定位销T40071。 (3)必要时清洁滤油网,如图2-25所示。 (4)将一个新的密封条从后部安装到正时链条张紧器上,如图2-25所示。 (5)如图2-26所示,将正时链条张紧器安装在汽缸盖左侧并装上凸轮轴正时链条。 (6)拧紧螺栓1和2,如图2-26所示。 (7)更换凸轮轴螺栓。 (8)将左侧凸轮轴正时链条安装在驱动轮、凸轮轴链条轮和凸轮轴调节器上并松松地拧入紧固螺栓。 注意:凸轮轴链条轮和凸轮轴调节器必须在凸轮轴上能旋转并且不能翻转。 (9)将正时链条张紧器安装在汽缸盖右侧并装上凸轮轴正时链条。拧紧紧固螺栓。 (10)更换凸轮轴螺栓。 (11)将右侧凸轮轴正时链条安装在驱动轮、凸轮轴链条轮和凸轮轴调节器上并松松地拧入紧固螺栓。 注意:凸轮轴链条轮和凸轮轴调节器必须在凸轮轴上能旋转并且不能翻转。 (12)将固定支架T10172和销子T1072/2安装在左进气凸轮轴调节器上,如图2-27所示。 (13)沿箭头方向按压固定支架,使凸轮轴正时链条保持预张紧。 (14)将凸轮轴螺栓用插进套件T10035和扭力扳手预拧紧,如图2-27所示,拧紧力矩为40N·m。 (15)在进气凸轮轴上保持预张紧并预拧紧排气凸轮轴上的螺栓,拧紧力矩为40N·m。 (16)将汽缸盖左侧的凸轮轴螺栓1和2拧紧,如图2-28所示。拧紧力矩为80N·m 90°(1/4圈)。 (17)将双孔螺母扳手3212放在右进气凸轮轴链条轮上,如图2-29所示。 [1] [2] 下一页 |
|
来自: xiaoweij1svlo0 > 《发动机维修资料》