二次大战后,英国航空工业的发展可以用突飞猛进来形容,英国皇家空军曾经装备了三种著名的远程喷气式战略轰炸机:维克斯“勇士”(Valiant),汉德利-佩吉“胜利者”(Victor)和阿芙罗“火神”(Vulcan)。 火神Vulcan战略轰炸机是其中一款三角翼,无平尾、单垂尾轰炸机,4台发动机装在两侧翼根部位。机翼为悬臂式中单翼,基本前缘后掠角50度。中翼段为发动机舱,翼内有软式油箱,机翼后缘有4块升降副翼,中翼前部上下装有减速板。机身为全金属半硬壳式结构,前部为气密座舱,舱内安置 5 个乘员座位。正、副驾驶座位并列,电子设备操纵员、领航员、雷达操纵员的座位并列于驾驶员座位的后面,机头部位安装有空中受油设备。 “火神”战略轰炸机可携带21枚454公斤的减速炸弹,并且可以携带核弹。火神轰炸机的最大载弹量9500公斤。 火神最初来自于阿芙罗提出了698方案 Avro 698 后来开始开发了一系列的技术验证机,第一架验证机为阿芙罗707B,编号为VX790。 VX-707B 在之后又开发出另一款技术验证机阿芙罗-797A VX-797A 第三款技术验证机为编号为WZ736的阿芙罗797A 第四架验证机VX-797A WZ736 最后一架验证机是编号为WZ744的阿芙罗707C 第五架验证机 707C WZ744 1952年8月30日阿芙罗698原型机首飞成功,当时配置的发动机为罗罗“阿汶”RA.3发动机,首飞过程也是尽心动魄,因为起落架舱门脱落。 698第一架原型机 VX770 1953年9月3日第二架“火神”原型机的完成首飞,当时的发动机已经改称换装了的“奥林巴斯”100,最大推力4420千克。 698第二架原型机VX777 第一架量产型,后坠毁 从1949年到1957年初“火神”B.1进入皇家空军正式服役,经过了8年时间,期间经历的技术验证机坠毁,原型机坠毁等多起事故,但火神最终还是量产加入英国皇家空军,并且担负起携带核武器的,起到了核威慑的作用。 火神后期继续进行改进,以至于有了火神B.1A,火神B.2,火神B.3,火神B.2MRR以及火神K.2加油机型。 1991年火神轰炸机退出现役,不过从2007年开始,有一架编号为XH558的火神重上蓝天,这是在许多人的赞助之下修复后继续开始飞行表演,不过到了2015年10月这个飞行还是因故停止了。 本文作者:太湖啥个 |
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